到了西雙版納的景洪，

如果你還想一路向南，一路向暖，

可以沿著昆曼國際高速公路繼續(xù)縱深，

這條高速是云南連接?xùn)|南亞國家的陸路通道之一，

也是我國第一條國際高速公路。

昆曼國際公路全長1880公里，

云南昆明為起點(diǎn)，終點(diǎn)抵達(dá)泰國曼谷，

全線由中國段、老撾段和泰國段三段組成，

是一條全程穿越熱帶雨林的黃金自駕風(fēng)景線。

這條路還連接了馬來西亞、新加坡的公路網(wǎng)，

因此被稱為“亞洲公路網(wǎng)中最激動(dòng)人心的路段”。

國際公路需要在口岸辦理出入境手續(xù)，

辦理簡單，先辦理健康證然后即可憑護(hù)照出境，

駕駛?cè)嗽贁y帶相關(guān)證件辦理車輛通行證，

然后車輛、人員和物資接受檢查即可。

云南磨憨口岸至老撾磨丁口岸，

采用“人車分過”的方式出境。

路線（約1350公里）：景洪→磨憨口岸→會(huì)曬→清孔→清萊→清邁→大城→曼谷

*安全提示：老撾境內(nèi)與中國相同，車輛均靠右道行駛；泰國則是靠左道行駛，如果沒有左道行車經(jīng)驗(yàn)，切勿輕易在泰國境內(nèi)駕駛車輛。境外駕駛務(wù)必遵守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則，盡量慢行。

不妨沿著震撼的G7（京新高速）一路向西，

從繁華到空寂，穿過500公里無人區(qū)，

感受什么是世界最長穿越沙漠的高速公路！

冬天自駕G7公路，

其實(shí)路上車輛更少，景色更加清冽，

遼闊空寂的景象總讓人情不自禁地吶喊。

尤其公路兩旁的沙漠被白雪覆蓋，

那真的叫一個(gè)美！

此時(shí)的新疆，也完全是一個(gè)顏色分明的世界，

冰清玉潔，銀裝素裹，亦幻亦真，美如仙境！

鑲嵌在G7沿途的三大沙漠，

（巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和）

早已穿戴上了雪白的披肩，

金銀混搭就是它此時(shí)最美妙之處，

也成為這一路上風(fēng)光最獨(dú)特的一段（臨白段）。

而新疆段更是美如夢境，

迷幻的魔鬼城；晶瑩剔透的幻彩湖；

還有媲美托斯卡納的江布拉克，

一到冬天就變成了瑞士……

碧空如洗，大地纖塵不染，

令人有不知今夕何夕之感。

路線（單程約2768公里）：北京→張家口→集寧→呼和浩特→臨河→額濟(jì)納旗→酒泉（馬鬃山）→哈密→伊吾→巴里坤→奇臺(tái)→烏魯木齊

那可以趁冬天去一趟中國最美的草原天路，

那里深藏著夢里最純粹、最安靜、最自由的夢。

從北京出發(fā)到張家口，

途經(jīng)樺皮嶺、豐寧和承德，

再到圍場塞罕壩和烏蘭布統(tǒng)，

經(jīng)過錫林浩特和達(dá)達(dá)線抵達(dá)赤峰。

這一路串聯(lián)了中國三條草原天路：

張北草原天路、張承高速、達(dá)達(dá)線，

誰說它只有夏秋美，

冬天同樣是一段令人向往的風(fēng)景線！

它跨越了華北平原和蒙古高原，

途經(jīng)中都草原、沽源壩上草原、南泥河空中草原、

豐寧壩上草原、貢格爾草原、錫林郭勒六大草原。

沿途散落著樺皮嶺、塞北梯田、

塞罕壩國家森林公園等眾多極致美景，

還有奇特的地理地貌和文化遺跡。

《無極》《萬物生長》《后會(huì)無期》等電影，

就曾在沿途的阿斯哈圖石林、玉龍沙湖等地取景拍攝。

路線（約1600公里）：北京（京藏高速）→張家口→野狐嶺草原天路→樺皮嶺張承高速→沽源（張承高速）→豐寧→承德→圍場塞罕壩→烏蘭布統(tǒng)→多倫→正藍(lán)旗→錫林浩特→阿斯哈圖→達(dá)達(dá)線→達(dá)里湖→赤峰（丹錫高速）

*安全提示：出行前準(zhǔn)備好雪地駕駛裝備（如防滑鏈、拖車帶等），盡可能多輛車一同出行。

如果想追隨《芳華》和《無問西東》，

去看看那些藏在時(shí)光里的小眾美景，

那就一路向南前往云南之南，

這里不僅有原味古城，

也有厚重的歷史名城，

還有徜徉在時(shí)光中的風(fēng)情小城。

這里有《無問西東》里陳鵬帶著王敏佳回到的家鄉(xiāng)，

原始的蘑菇房，波光粼粼的梯田，

一幅愜意的田園生活畫卷。

也有《芳華》里劉峰和何小萍長擁而坐的碧色寨，

這座中國最古老之一的火車站，布滿了歲月痕跡，

足以滿足每個(gè)人那顆懷舊文藝的心。

還有湄公河與紅河交匯的國境小城河口，

在這里可以順道尋訪越南的異國風(fēng)情~

如果你夠耐心探尋，

你會(huì)發(fā)現(xiàn)這片土地還藏著許多令人驚訝的風(fēng)景：

中國哈尼第一村：作夫村；

世界遺產(chǎn)、世界最大的梯田：撒瑪壩梯田；

世界上唯一以裂縫為國界的地方：馬鞍底天生橋；

……

路線（單程約600公里）：昆明→建水→元陽→蒙自→河口→越南

如果你向往穿行在水上的桃源里，

那就去江西九江的廬山西海水上公路，

它鮮為人知，卻幾乎是中國最美的水上公路！

廬山西海，原名柘林湖，

位于江西省九江市西南部，

是亞洲第一大水電土壩攔河工程所在地。

這里的山水景色堪稱全國一流，

由大大小小的6個(gè)景區(qū)構(gòu)成。

永武高速的武寧段就橫跨在廬山西海景區(qū)，

通車已經(jīng)有近8年之久，卻一直低調(diào)。

宛若仙境，美得令人覺得不可思議！

路線（約150公里）：南昌/九江（昌九高速）→軍山互通→永武高速→梅棠柘林互通（廬山西海東）→廬山西海風(fēng)景區(qū)

如果你喜歡更原始、更神秘的湖泊，

那就沿著川滇小環(huán)線，去最后的女兒國：瀘沽湖

那里有神秘妖嬈的湖光山色，有詩情，有畫意！

這條路線，

從云南到四川，再從四川到云南，

形成一個(gè)不走重復(fù)路的美景環(huán)線：

滇池、雙廊、藍(lán)月谷、寶山石頭城、

瀘沽湖、元謀土林、己衣大裂谷、

東川紅土地、瀘山、邛海等諸多美景之外，

還能體驗(yàn)兩個(gè)西南大省的不同民俗風(fēng)情。

值得一提的是，

沿途的東川紅土地附近有一處《無問西東》取景地，

電影里那一棵曠遠(yuǎn)而遺世獨(dú)立的千年老龍樹，

據(jù)說用紅絲巾寫上心愿掛在樹枝，

虔誠地許個(gè)愿，心愿就能靈驗(yàn)噢~

而前往瀘沽湖，

可以走開通不久的麗寧公路，

從前200多公里的路程需要六七個(gè)小時(shí)，

如今從麗江到瀘沽湖的車程縮短到3個(gè)小時(shí)，

公路沿途的風(fēng)景也令人神往心馳！

路線（約1200公里）：昆明→楚雄→大理→麗江→寧蒗→四川攀枝花→元謀→武定→昆明

如果你想冬天去西藏，

但又已經(jīng)走過川藏線，

那就索性去一次新藏線！

但需要做好被折磨的準(zhǔn)備，這不是一般人能扛住的，

當(dāng)然，它卻是“最西藏”的進(jìn)藏路線！

這條路不僅考驗(yàn)人的意志，

也能夠領(lǐng)略到壯麗的美景，

真的應(yīng)了那句話，無限風(fēng)光在險(xiǎn)途~

如果你的內(nèi)心和身體都足夠強(qiáng)大，

去吧，人生無處不征服！

5座5000米以上的大山

16個(gè)冰山達(dá)坂，44條冰河

從沒有一條公路像新藏線這樣，

艱難困苦而又充滿奇異魅力，

它的高陡達(dá)坂，它的蒼涼荒蕪，

它的風(fēng)霜雪雨，它的奇異風(fēng)光……

只剩下親自去感受一次。

路線（約4400公里）：烏魯木齊→奎屯→庫車→阿克蘇→喀什→葉城→阿里→改則→尼瑪→那曲→拉薩（安全提示：高難度路線，務(wù)必做足準(zhǔn)備，在具備相關(guān)條件的情況下再前往）

如果你更偏愛極致的北方，

不妨從南方一路向北去中國最北端，

那里有中國最北哨所、最北人家、最北郵局，

直到最北餐廳、最北廁所……

一路向北，

感受南北氣候的奇妙變化，

氣溫逐漸變涼，直至越來越冷…

途經(jīng)海拉爾、陳巴爾虎雪原、莫日格勒河、

額爾古納、冷極村、大興安嶺…

最終抵達(dá)中國最北端：北極村！

這恐怕是所有南方人最向往的路線！

在最北的冰雪的極地，

銀河橫貫頭頂?shù)囊箍眨?/span>

仿佛用肉眼就能一覽整個(gè)蒼穹，

這樣夢幻的畫面，真真切切就在眼前。

路線（單程約4900公里）：（廣州→長沙→武漢→鄭州→石家莊→北京→沈陽→長春）→哈爾濱→齊齊哈爾→海拉爾→陳巴爾虎雪原→莫日格勒河→額爾古納→冷極村→大興安嶺→漠河→紅北村→北極村

如果你想遠(yuǎn)離內(nèi)陸，去大海那邊看看，

那不妨去海南環(huán)島自駕！

那里有1823公里的海岸線，

是全球最美的海岸線之一，

非常適合冬天去環(huán)島游！

海南的高速全程免費(fèi)（油價(jià)比內(nèi)地稍貴），

環(huán)島自駕別有一番熱帶風(fēng)情的美意，

但凡隨意找一個(gè)高速出口下來，

都能遇見美麗動(dòng)心的景色！

這里有細(xì)白的沙灘，

帶著海味的空氣，

甘甜的椰汁，親和的民風(fēng)，

南洋味濃濃的老宅......

南方人向往雪國的北方，

北方人恰也向往這南國的遠(yuǎn)方！

路線（環(huán)島約600公里）：?？?rarr;文昌→瓊海→萬寧→陵水→三亞→樂東→東方→昌江→儋州→臨高→澄邁→?？?/span>

春節(jié)長假一眨眼就到了，

出行計(jì)劃要趁早噢~