成都正南交通樞紐已然成形,圖為蓉遵高速仁壽互通。唐強攝

城市會客廳，市民休閑地，圖為仁壽城市濕地公園。唐強攝

西蜀第一海，成都后花園，圖為仁壽黑龍灘風(fēng)景區(qū)。

“預(yù)計明年，天府大道南延線將通往仁壽城區(qū)，仁壽到成都的距離將縮短到30多公里。”仁壽縣重交辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這不僅將實現(xiàn)仁壽縣與天府新區(qū)最直接、快速的溝通，更將對仁壽深度融入成都經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)生重大意義。

作為“四川最具價值投資城市”的仁壽，不僅是四川第一人口大縣，還是天府新區(qū)核心區(qū)組成區(qū)域之一。借天府新區(qū)升為國家級新區(qū)這塊金字招牌，仁壽融入成都，全域發(fā)展，正成為成都南向第一城。

而作為全省首批擴權(quán)強縣試點縣(市、區(qū))，仁壽在城市規(guī)劃、建設(shè)用地、產(chǎn)業(yè)布局、交通建設(shè)等方面也具有更大政策優(yōu)勢，為未來經(jīng)濟發(fā)展贏得了廣闊空間。

“依靠天府新區(qū)金字招牌，仁壽已經(jīng)華麗轉(zhuǎn)身了。未來成都南向發(fā)展，仁壽作為南大門，必將大有作為!”四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院高黃根院長說。

5高5鐵5橫5縱天府中軸成南樞紐

天府(仁壽)大道起于仁壽和雙流交界處，接成都天府大道南延線，止于成赤高速公路仁壽城區(qū)連接線，直通仁壽縣城。“全長30多公里，設(shè)計速度80公里/小時，雙向8車道。明年通車后，仁壽城區(qū)到成都，開車半個小時就到了。”

仁壽重交辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，包括天府仁壽大道在內(nèi)，仁壽境內(nèi)5條高速、5條鐵路、5條橫向干線公路和5條縱向干線公路逐步建成，形成“5高5鐵5橫5縱”立體交通網(wǎng)，仁壽將徹底告別交通制約發(fā)展的歷史。

對于仁壽交通先行的城市發(fā)展理念，四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院城市設(shè)計所所長彭萬忠給予“點贊”。“仁壽縣城蝶變，離不開決策者的高瞻遠(yuǎn)矚、審時度勢，得益于頂層設(shè)計、高點規(guī)劃，得益于交通大投入、大建設(shè)。”

在仁壽縣重點交通辦，有張交通地圖，上面各種線型交錯縱橫。“這張圖就是近年仁壽交通建設(shè)成績單。”華西都市報記者看到，“5高”指五條高速，即成自瀘赤、遂資眉、仁沐新高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成都到宜賓高速。“5鐵”連汪燕、成自、成都都市圈環(huán)線、天府新區(qū)軌道1號線至眉山和至仁壽延伸線五條鐵路。“5橫”指環(huán)天府新區(qū)快速、仁簡快速、G351、S213、S401五條橫向干線公路。“5縱”指天府仁壽大道、成都紅星路南延線、黑龍灘環(huán)湖東路、G231、S210五條縱向干線公路。

在彭萬忠看來，最值得一提的是天府仁壽大道。這條大道接成都天府大道南延線，止于成赤高速公路仁壽城區(qū)連接線，直通仁壽的“心臟”縣城。

“這條大道讓天府城市‘百里中軸線’完美呈現(xiàn)，仁壽正好位居這條中軸線上。”彭萬忠說，天府仁壽大道，將給仁壽帶來“大成都”觀念，讓仁壽與成都融為一座城。

四區(qū)牽引五極聯(lián)動高端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)高端

10月28日，世界500強中國建筑下屬子公司中建鋼構(gòu)四川有限公司黨委副書記朱瑜，說起當(dāng)初選擇仁壽的經(jīng)歷，也和彭萬忠一樣興奮。

2014年2月，中建鋼構(gòu)四川有限公司決定，將西部唯一的制造基地項目，落戶天府新區(qū)仁壽視高經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

“當(dāng)初選擇仁壽，最看重的是發(fā)展?jié)摿ΑＲ暩呓?jīng)開區(qū)緊鄰天府大道，交通便利;未來成都將向南發(fā)展，選擇視高，符合發(fā)展趨勢。”朱瑜說，“借助仁壽四通八達的交通，產(chǎn)品可順利銷往重慶、甘肅等多個西部省市。明年成都三繞仁壽段、仁沐新高速仁壽段、天府仁壽大道都將通車，更是大大的利好。”

在朱瑜看來，當(dāng)初的選擇，無疑是正確的。“仁壽人耿直，說話算數(shù)，當(dāng)初的承諾，都給我們一一兌現(xiàn)了。”朱瑜說，“水、電、氣等生產(chǎn)要素有問題，馬上就會解決。員工在這里生活，子女讀書等等，也給了很多照顧。”

選擇仁壽的，還不只是中建鋼構(gòu)。以視高經(jīng)開區(qū)為例，包括中建鋼構(gòu)四川有限公司在內(nèi)，目前已有148個項目入駐這里，其中規(guī)模企業(yè)52戶，從業(yè)人員達到2.3萬人;2015年銷售收入186億元，入庫稅金3.5億元，7000名農(nóng)民轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)工人、城鎮(zhèn)居民、三產(chǎn)經(jīng)營者和從業(yè)者。

仁壽縣委縣政府提出，四區(qū)牽引五極聯(lián)動，產(chǎn)城一體全域發(fā)展。重點發(fā)展中心城區(qū)、北部視高、西部黑龍灘、東部臨港經(jīng)濟區(qū)“四區(qū)”。聯(lián)動發(fā)展富加片區(qū)、汪洋園區(qū)、三岔湖仁壽景區(qū)、現(xiàn)代糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū)和天府花海觀光園區(qū)“五極”。加快形成特色鮮明、多點多極、聯(lián)動協(xié)調(diào)、全域發(fā)展的生動局面。

高端產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高端加速聚集。數(shù)據(jù)最能說明一切，高端裝備制造、電子信息、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)占比由2011年的28%提高至43%，中建鋼構(gòu)、倍特電動車、中天丹琪、恒重壓縮和燦光光電等一批重大項目建成投產(chǎn)，億元企業(yè)達110戶，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達163戶。仁壽縣被評為全省首批14個工業(yè)強縣示范縣之一。

成都向南第一城望山見水記住鄉(xiāng)愁

作為地道仁壽人，四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院院長高黃根，以前卻少有提及家鄉(xiāng)縣城。要說他對仁壽的老印象，就是老城“擠”在國道213線以西，規(guī)劃無序，見縫插針，堵車嚴(yán)重。

今年7月6日，仁壽召開城市建設(shè)規(guī)劃座談會，高黃根受邀回鄉(xiāng)。“今天的仁壽，望得見山，看得見水，記得住鄉(xiāng)愁!”高黃根說，天府有界，發(fā)展無界，特別是仁壽城北新城，不亞于省內(nèi)很多地級市!“我可以大聲說，我家就在天府中軸線上的第一城：仁壽!”

高黃根看到的仁壽城市巨變，源于“窨井蓋也要好看，垃圾桶也有文化范”，從細(xì)節(jié)入手的城市規(guī)劃理念;源于在“百里天府中軸”上，繪就的山水仁壽宜居城宏圖;更源于“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念的具體踐行。

在城北新城規(guī)劃時，仁壽給出標(biāo)準(zhǔn)：打破“填空思維”和“鋼筋水泥崇拜”，把綠色生態(tài)作為城市建設(shè)核心品質(zhì)，加快建設(shè)綠海明珠、千湖之城、百園之市“三大工程”。

但仁壽不靠江河，歷史上十年九旱。水從何來?面對這道難題，仁壽人將目光瞄準(zhǔn)了飛泉山那邊的黑龍灘水庫。

仁壽以黑龍灘水庫為水源，在飛泉山上，打通民生隧洞，通過東干渠引黑龍灘水入城，并結(jié)合龍水河、響水河等現(xiàn)狀水系，組成城市水網(wǎng)系統(tǒng)，最終形成以仁壽城市濕地公園為核心，以中央水體公園—仁壽城市濕地公園—文化公園—響水六坊公園為軸線的生態(tài)水體景觀體系。生態(tài)水系長約7公里，四大公園位于新城核心地帶，總占地5800畝。

“生態(tài)水系形如綠色活水項鏈，把一座缺水城變成有湖泊、有溪流的城市;細(xì)節(jié)接地氣，形如點滴精靈，讓‘園中城、城中園’彰顯文化范。”上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院胡玎教授感嘆道，“綠地與濕地和諧共生，公園和城市相得益彰。仁壽通過建設(shè)城北新城，已將‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’五大發(fā)展理念表現(xiàn)得淋漓盡致!”（來源：華西都市報）