原標(biāo)題：北京——眉山 兩小伙千里走單“騎”

　　北京到眉山，2000余公里。兩個眉山小伙，選擇騎行回家。從2013年12月2日正式出發(fā)到2013年12月27日抵達(dá)眉山，用時25天。

　　雖然被自己調(diào)侃為“腦子一熱的沖動”，但促成這次騎行還有兩個更重要的原因：紀(jì)念兩年的當(dāng)兵生涯，慶祝自己24歲生日。在“始作俑者”、東坡區(qū)多悅鎮(zhèn)的蒲明紅看來，人生，應(yīng)該有一次“說走就走的旅行”。

　　眉山小伙 騎行方式告別北京

　　電影《轉(zhuǎn)山》，是蒲明紅產(chǎn)生退伍時騎車回家的觸動點(diǎn)。“主人公為了完成哥哥的遺愿，只身一人騎車去拉薩。在經(jīng)歷了高原反應(yīng)、中途意外、突發(fā)疾病等各種磨難后，主人公最后站在海拔5000多米的米拉雪山，那一刻的畫面太震撼了。”正是被這一幕觸動，蒲明紅決定，來一場自我挑戰(zhàn)式的騎行。

　　不過說起騎行，蒲明紅唯一自信的就是體能。2011年入伍前，蒲明紅曾是綿陽師范學(xué)院有名的短跑能手，加上兩年的部隊(duì)鍛煉，這為他長途騎行提供了保障。為了彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)不足的“短板”，蒲明紅開始網(wǎng)上惡補(bǔ)騎游知識，趁著購買騎行設(shè)備的機(jī)會，向店老板討教經(jīng)驗(yàn)。

　　一輛美利達(dá)公爵600、一個馱包配車燈、一副頭盔加防風(fēng)眼鏡……因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件有限，類似雨衣、騎行服等專業(yè)裝備，被蒲明紅從購物單上劃掉了。由于不熟悉其他路況，首選線路是108國道，途經(jīng)北京、河北、山西、陜西，最后進(jìn)入四川。中途要翻越秦嶺，還要考慮不同地區(qū)的天氣變化。

　　出發(fā)前，蒲明紅專門給家人和朋友打了電話，如實(shí)說明情況，“告訴他們不是讓他們擔(dān)心，是提醒我要時刻注意安全，還有人在等著我回家。”

　　戰(zhàn)勝困難 翻越秦嶺隊(duì)友發(fā)燒

　　臨出發(fā)前，東坡區(qū)崇禮鎮(zhèn)的老鄉(xiāng)何進(jìn)發(fā)也加入進(jìn)來了。2013年12月2日，蒲明紅和何進(jìn)發(fā)正式踏上了回川之旅。

　　第一天的目標(biāo)：騎出北京城。但由于路況不熟，加之沒有經(jīng)驗(yàn)，兩人就在找路——繞路——折返中度過，到了晚上，碼表顯示才走了80多公里。次日，經(jīng)過臥龍崗之后，道路就以山路為主，僅僅幾十公里就耗去兩天時間。到12月4日，兩人才真正走出北京地界。

　　“一開始真是狀況頻出，要么車胎沒氣、要么午飯沒地方吃、要么找不到住宿，磨人啊。”說起能堅(jiān)持20多天騎完全程，何進(jìn)發(fā)自己都覺得不可思議，“在山西境內(nèi)，有一段走得特別慢，我們擔(dān)心走不完，決定摸黑趕一段路，誰知走了快一個小時，兩邊還是荒蕪的山嶺。沒辦法，只能硬著頭皮倒轉(zhuǎn)回來。”何進(jìn)發(fā)說，這樣的囧事還有很多，最常遇到的就是路程估計(jì)失誤，找不到飯館，“最慘的一次，餓得沒辦法，只能在路邊打野果子。但是后來我們都變聰明了，每天早上出發(fā)前，第一件事就是檢查干糧是不是帶夠了。”

　　經(jīng)過近一周的折騰，他們漸漸摸索出騎行技巧，同時得到了充足的休息，加之天氣晴好，之后幾天的騎行輕松很多。

　　12月17日，在騎行半個月之后，兩人迎來最大的挑戰(zhàn)——翻越秦嶺。早上8點(diǎn)，頂著濃霧，沿108國道經(jīng)過馬召鎮(zhèn)，就開始真正的山路騎行了。剛開始，兩個人像打了雞血，加速往上沖。不過天公不作美，下午3點(diǎn)多，山間起了霧，給騎行帶來了不少麻煩，兩人不得不放慢車速。到了板房子鄉(xiāng)，坡開始陡了些，離南天門六公里處的坡更陡，窄窄的公路一側(cè)就是高山懸崖，路又濕，兩人在大冷天里緊張得手心冒汗。好不容易出秦嶺隧道，又開始急速的大下坡，夜色也慢慢襲來，體力快要透支時，終于到達(dá)佛坪縣，那一天，他們騎行了168公里。

　　終于熬過騎行以來最難走的這段路，但更大的挑戰(zhàn)來了。當(dāng)晚，何進(jìn)發(fā)出現(xiàn)發(fā)燒抽搐的癥狀，盡管出發(fā)前已經(jīng)準(zhǔn)備了常用藥品，但第一次遇到這種情況，還是讓蒲明紅有點(diǎn)不知所措。“好在所住旅館的老板是個熱心人，忙著熬姜湯、拿被子，還幫忙找來醫(yī)生。”經(jīng)過一晚上的折騰，何進(jìn)發(fā)病情終于有所好轉(zhuǎn)。

　　此后，為了減少騎行負(fù)擔(dān)，兩人將部分行李寄回了家。

　　堅(jiān)持25天 終走完2000余公里

　　本以為翻過了秦嶺，所有難關(guān)都過了。沒想到進(jìn)入四川，在漢中前往廣元途中，竟然連續(xù)數(shù)天雨夾雪。氣溫的驟降和連續(xù)的爬坡，已經(jīng)給騎行帶來了不小的麻煩，更大的挑戰(zhàn)是，又冷又餓的情況下，蒲明紅和何進(jìn)發(fā)又遇到了吃飯問題。此時，家人在電話里一個勁兒地勸，實(shí)在堅(jiān)持不了就坐車回家。

　　放棄的念頭在腦海一閃而過，但很快被兩人否決了。“絕對不能中途放棄，絕對不能讓自己后悔！”蒲明紅只得硬著頭皮，向附近的居民求助。當(dāng)好心的老鄉(xiāng)聽說是四川的娃娃去北京當(dāng)兵，退伍后騎車回家，不僅幫他們安排了午飯，還讓他們帶上熱水和煮雞蛋。“看到老鄉(xiāng)房梁上掛著的干辣椒，覺得家鄉(xiāng)好親切。”

　　隨著路邊108國道的里程碑?dāng)?shù)字逐漸增長，也意味著離家鄉(xiāng)越來越近，路上遇到的騎友也越來越多。這些，都被細(xì)心的蒲明紅寫進(jìn)了日志：在河北去往山西靈石市的路上，我們第一次遇到兩名外國騎友。雖然言語溝通有些吃力，但一身相似的裝扮，打消了彼此間的陌生感。在108國道1700公里處，遇到兩騎車大叔，熱心給我們找了個住的地方，介紹哪里吃飯。在漢中前往廣元的路上，遇到一位從上海出發(fā)，準(zhǔn)備騎行環(huán)游中國的80后小伙。我們?nèi)私Y(jié)伴同行，一路上分享各自見聞，有說有笑，也減輕了些旅途的疲勞……

　　12月23日抵達(dá)綿陽后，旅行就變得輕松歡樂起來。“綿陽、成都都有大學(xué)同學(xué)和親戚，我們屬于半游玩半騎行的狀態(tài)，加上路途平坦，也沒什么挑戰(zhàn)了。”蒲明紅說。

　　感悟：這次經(jīng)歷 是一筆人生財(cái)富

　　12月27日下午3點(diǎn)，蒲明紅和何進(jìn)發(fā)終于踏入眉山境內(nèi)。激動的兩人忍不住蹦跳起來。“花了25天，我們終于戰(zhàn)勝了自己，成功騎行回來了！”何進(jìn)發(fā)說，這一刻，他為自己自豪。

　　“當(dāng)初施行這個計(jì)劃，其實(shí)也有一點(diǎn)想證明自己能行。但這一路走下來，我們心態(tài)平和了不少。除了更懂得遇到困難要堅(jiān)持外，最大的收獲是旅途中感受到的愛心和善意。”這一路，兩個小伙子都不約而同地做著同一件事，那就是記錄，記錄旅程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的溫暖故事。“我相信，這次在別人看來有點(diǎn)沖動的旅行，會是我們?nèi)松顚氋F的財(cái)富。”蒲明紅用不虛此行來形容這一段騎行之旅。

　　有過這次經(jīng)歷，蒲明紅坦言自己愛上了那種“在路上”的感覺?；氐郊亦l(xiāng)后，他開始四處“網(wǎng)羅”同道中人，他還要再次出發(fā)，去祖國更多地方走一走，看一看。