四川新聞網(wǎng)成都7月9日訊（記者 戴璐嶺）四川新聞網(wǎng)記者今日從成都市交委了解到，本月12日，成彭高速公路擴(kuò)容改造工程即將竣工通車。據(jù)了解，成彭高速實(shí)施加寬改造并實(shí)現(xiàn)其與繞城高速、金豐高架的快速連接，將大大縮短中心城區(qū)與沿線區(qū)（市）時空距離，將對緩解繞城高速公路及中心城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。

雙向8車道 15分鐘跑完全程

隨著成彭高速公路沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，成彭高速公路交通量快速增長，到2015年底，出入城路段交通量高達(dá)近8萬輛/日。加之成彭與繞城高速公路未實(shí)現(xiàn)高接高快速連接，成彭高速公路特別是出入城段及繞城收費(fèi)站區(qū)域交通出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聽顩r。

為提高成彭高速公路與繞城高速公路之間的轉(zhuǎn)換效率，有效緩解成彭及繞城高速公路交通擁堵狀況，提升成彭高速公路通行能力和服務(wù)水平，四川省改革和發(fā)展委員會批復(fù)同意對成彭高速公路實(shí)施擴(kuò)容改造。項目于2016年10月開工建設(shè)，2018年7月12日建成通車，全長21.32公里，總投資20.36億元。

成彭高速公路擴(kuò)容改造起于金豐高架橋，止于成彭高速公路與成綿復(fù)線高速公路互通立交橋匝道起點(diǎn)，主線由原來的雙向4車道改造為雙向8車道，大大地提高成彭高速公路的通行能力。同時，將成彭高速原成都站前移至成都繞城高速內(nèi)環(huán)以內(nèi)，撤除了繞城高速公路大豐互通立交4個匝道收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)了與繞城高速公路無障礙互通，增強(qiáng)了成彭高速公路與金豐高架、繞城高速的快速交通轉(zhuǎn)換能力，將有效緩解成彭高速公路出入城路段及繞城周邊交通擁堵狀況，為沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮更加重要的支撐作用。

記者了解到，市民選擇從成彭高速成都主線站進(jìn)入成彭高速前往彭州市，15分鐘可跑完全程，將大大拉近彭州市與中心城區(qū)的時空距離。收費(fèi)站設(shè)置了充足的ETC專用車道將帶給出行者快捷、安全、高效的通行體驗。

7月12日零時起 成彭高速公路全線開通收費(fèi)

此外，記者了解到，經(jīng)四川省交通運(yùn)輸廳、四川省發(fā)展和改革委員會《關(guān)于成彭高速公路擴(kuò)容改造后調(diào)整車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》（川交發(fā)〔2018〕11號）批復(fù)同意，2018年7月12日零時起，通過成彭高速公路的所有車輛（法定免繳車輛除外）按批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過站繳納車輛通行費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：一類車基價標(biāo)準(zhǔn)為0.63元/車·公里；正常裝載的合法運(yùn)輸貨車計重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變；收費(fèi)年限不變，仍為2004年11月1日起至2033年10月31日止。

市民還可選擇這些道路前往彭州市

老成彭路：從三環(huán)路成彭立交，經(jīng)大豐鎮(zhèn)、龍橋鎮(zhèn)、新繁鎮(zhèn)、利濟(jì)鎮(zhèn)至彭州市區(qū)，全長約35公里。

沙西線：從三環(huán)路交大立交，經(jīng)西華大道、蜀源大道、郫彭路至彭州市區(qū)，全長約36公里。

沿線區(qū)（市）政府將對老成彭路和沙西線進(jìn)行維修整治，改善道路通行條件。同時，加快至彭州的多通道建設(shè)工作，努力為公眾提供更多出行選擇。

（圖片由成都市交委提供）