現(xiàn)場(chǎng)圖片

封面新聞?dòng)崳ㄓ浾?李智）8月29日，一條橋墩樁基被沖刷外露的短視頻在朋友圈傳播甚廣，記者核實(shí)到，視頻中橋墩為樂(lè)雅高速青衣江二號(hào)特大橋，位于四川省樂(lè)山(微博)市夾江縣境內(nèi)。

對(duì)于部分網(wǎng)友對(duì)橋梁安全的擔(dān)憂(yōu)，雅眉樂(lè)高速公司表示，經(jīng)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)踏勘，橋梁樁基外露屬實(shí)，但結(jié)構(gòu)可靠，不影響安全使用，下一步將對(duì)裸露樁基進(jìn)行修飾。

網(wǎng)傳視頻中，拍攝者站在一座大橋下，畫(huà)面中可以看到，經(jīng)過(guò)沖刷后，多根橋墩樁基裸露在外，引發(fā)部分網(wǎng)友對(duì)橋梁行車(chē)安全的擔(dān)憂(yōu)。

29日下午，封面新聞?dòng)浾吆藢?shí)了解到，視頻中的橋梁為樂(lè)雅高速青衣江二號(hào)特大橋，位于夾江縣南安鄉(xiāng)境內(nèi)，屬于雅眉樂(lè)高速公路公司管理。

雅眉樂(lè)高速公司工作人員告訴記者，青衣江二號(hào)特大橋是G93國(guó)高網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線(xiàn)樂(lè)山至雅安(微博)段高速重要橋梁，跨越青衣江和石面堰，橋梁總長(zhǎng)1582m，于2012年12月建成、2013年9月經(jīng)交工驗(yàn)收合格后投入使用。

其次，青衣江二號(hào)特大橋下部結(jié)構(gòu)橋墩均為雙柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩樁基嵌入基巖，由巖石承受壓力，樁基嵌巖深度范圍在5至8倍樁基直徑，即1.3m直徑的樁嵌巖深度在6.5至10.4m，2m直徑的樁嵌巖深度在10至16m，現(xiàn)場(chǎng)施工長(zhǎng)度滿(mǎn)足嵌巖要求。

8月27日下午，雅眉樂(lè)公司注意到網(wǎng)傳視頻后，第一時(shí)間前去查看，發(fā)現(xiàn)53-57號(hào)樁基有不同程度的外露，但不影響安全使用。

8月28日，四川省交通運(yùn)輸廳(微博 微信)公路設(shè)計(jì)院工程師再次現(xiàn)場(chǎng)查勘后認(rèn)為，青衣江二號(hào)特大橋53-57號(hào)樁基雖然存在外露現(xiàn)象，但無(wú)明顯露筋、縮頸等危害結(jié)構(gòu)安全的現(xiàn)象，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求，不存在結(jié)構(gòu)自身的安全隱患。

但是，橋梁橋墩樁基外觀確實(shí)有修飾的必要，為減小河床的進(jìn)一步變遷和沖刷，采取工程措施對(duì)河床進(jìn)行處治亦有必要。

其實(shí)，在2014年至2016年，也有網(wǎng)友不時(shí)質(zhì)疑橋梁樁基外露的安全性，表示擔(dān)憂(yōu)。其間，公司邀請(qǐng)相關(guān)橋梁和檢測(cè)專(zhuān)家、工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合勘察認(rèn)為，由于主河道遷移導(dǎo)致河灘被沖刷，致使橋梁樁基外露，雖然外露的樁基不美觀，但是不影響結(jié)構(gòu)的安全使用。

雅眉樂(lè)高速公司表示，為消除網(wǎng)友的疑慮擔(dān)憂(yōu)，公司已向總公司作匯報(bào)，并擬委托設(shè)計(jì)單位，作橋梁外露樁基修飾和河床處治設(shè)計(jì)，在今年枯水期完成施工任務(wù)，做到“內(nèi)實(shí)外美”。

 

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