成都定義大都市區(qū)范圍

        交通同城化

形成統(tǒng)一軌道和道路交通網(wǎng)，從一個城市到另一個城市就像在城市內(nèi)部通勤。

        生態(tài)保護同城化

區(qū)域共同保護生態(tài)環(huán)境，劃定敏感生態(tài)區(qū)域，合作開展流域治理和霧霾防治等。

        資源利用同城化

共同開發(fā)利用優(yōu)勢資源，如將金沙、三星堆等有關(guān)聯(lián)的文化資源聯(lián)合申遺。

        基礎(chǔ)設(shè)施同城化

統(tǒng)籌預(yù)留基礎(chǔ)設(shè)施廊道，統(tǒng)一規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，共建共享基礎(chǔ)設(shè)施。

今年的成都市政府工作報告中提到，我市優(yōu)化城市空間布局，加快構(gòu)建“雙核共興、一城多市”網(wǎng)絡(luò)城市群大都市區(qū)發(fā)展格局，完成大都市區(qū)規(guī)劃編制。

昨日，市規(guī)劃局發(fā)布《政府工作報告》中涉及的國際化大都市最新規(guī)劃理念解讀。其中，對成都大都市區(qū)的定義為“成都市域及周邊緊密聯(lián)系的城市共同構(gòu)成的同城化地區(qū)。范圍包括成都市域12121平方公里及成都周邊的資陽、德陽、眉山市域全部區(qū)縣，以及雅安的雨城區(qū)和名山區(qū)，共36個區(qū)(市)縣，總面積3.23萬平方公里。”

市規(guī)劃局表示，在“成都大都市區(qū)”內(nèi)，各地將實現(xiàn)交通、生態(tài)保護、資源利用、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的協(xié)作統(tǒng)一發(fā)展。

“成都已經(jīng)進入大都市區(qū)化的發(fā)展階段。”以研究城鎮(zhèn)化著稱的北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師趙堅建議，成都要在自己的大都市區(qū)區(qū)域集聚多個中小城市，高密度地容納數(shù)千萬人口，需要多建設(shè)通勤鐵路和城市軌道交通支撐成都大都市區(qū)的運行。

        大都市區(qū)的范圍

        36區(qū)（市）縣 3.23萬平方公里

成都大都市區(qū)會有多大?包括哪些城市?昨日，市規(guī)劃局總規(guī)處對此解讀稱，成都大都市區(qū)范圍包括成都市域12121平方公里及成都周邊的資陽、德陽、眉山市域全部區(qū)縣，以及雅安的雨城區(qū)和名山區(qū)，共36個區(qū)(市)縣，總面積3.23萬平方公里。

其中成都市域劃分為都市核心區(qū)和都市新區(qū)。都市核心區(qū)范圍為“雙核”，包括中心城區(qū)和天府新區(qū)直管區(qū)。

中心城區(qū)為“都市優(yōu)化區(qū)”，以存量資源內(nèi)涵提升為主，應(yīng)控制人口規(guī)模，控制建設(shè)總量，主要進行“城市修補”工作，比如比較老舊的社區(qū)建筑，可以通過加建電梯、廚衛(wèi)、停車位等設(shè)施，提升功能品質(zhì)。

天府新區(qū)直管區(qū)為“都市發(fā)展區(qū)”，以精明增長為主，按照產(chǎn)城融合、同步配套、綠色發(fā)展等原則引導(dǎo)新區(qū)建設(shè)，就業(yè)機會和配套水平優(yōu)于中心城區(qū)，引導(dǎo)外來人口集聚。

“都市新區(qū)”則包括除都市核心區(qū)外的市域其他地區(qū)，是成都都市功能的重要組成部分。