在一帶一路戰(zhàn)略背景下，成都的軌道交通將發(fā)揮什么作用?在連通中心城區(qū)、天府新區(qū)與衛(wèi)星城上，軌道交通又將如何布局?在上班早高峰時(shí)，軌道交通又如何緩堵?

10月18日，記者從在成都召開的第三屆中國城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施學(xué)術(shù)研討會(huì)了解到：成都軌道交通規(guī)劃里程由原來的996公里增加到1700公里。除了將新增3條時(shí)速達(dá)到350km的出川高鐵外，成都還將通過軌道交通來支撐雙核多廊的空間格局構(gòu)建，打造一個(gè)“內(nèi)外暢通”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，成都還有望實(shí)現(xiàn)市內(nèi)的環(huán)型鐵路公交化運(yùn)營，以及成灌高鐵和成蒲鐵路的公交化運(yùn)營。

接外

3條出川高鐵線路確定

實(shí)現(xiàn)與北上廣間的8小時(shí)快速連接

成都規(guī)劃局市政處處長祝江力在會(huì)議上特別提到，為充分融入國家一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略，成都將大力發(fā)展高鐵網(wǎng)絡(luò)，以彌補(bǔ)成都缺乏300公里以上高鐵的現(xiàn)狀。“成都將新增向北、向東、向南的多條高標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)速350公里的出川通道。”記者了解到，成都將新增到西安出川高鐵。同時(shí)，成都將新增一條由成都到鄭州到武漢的高鐵，同時(shí)還將增加一條從成都到瀘州接昆明的出川高鐵。

值得注意的是，成都到鄭州接武漢的高鐵，將經(jīng)過達(dá)州、萬州和利川三地。同時(shí)，在武漢與到上海的高鐵對(duì)接，成為第二條滬蓉高鐵。而成都到昆明的高鐵，則將經(jīng)過成都天府國際機(jī)場，到達(dá)瀘州后再去往昆明。祝江力表示“出川高鐵向西是對(duì)接中亞和歐洲、向南是對(duì)接?xùn)|盟十國。只有這樣，我們才能真正實(shí)現(xiàn)我們成都與長三角、珠三角、津京之間8小時(shí)的快速聯(lián)系。實(shí)現(xiàn)我們與西安、昆明周邊主要城市四個(gè)小時(shí)的聯(lián)系以及我們成渝城市群一小時(shí)交通圈這個(gè)目標(biāo)，充分融入一帶一路。”

通內(nèi)

環(huán)線增設(shè)城市站點(diǎn)

未來上下班也能選擇鐵路出行

對(duì)外，成都用高鐵與外界連接。而對(duì)內(nèi)，成都將以中心城區(qū)、天府新區(qū)為核心，打造雙核六廊的軌道交通現(xiàn)網(wǎng)。具體來講，成都將建立雙核到2、3圈層的軌道交通。未來，從中心城區(qū)、天府新區(qū)到溫江等衛(wèi)星城只需半小時(shí)。

而針對(duì)中心城區(qū)，與衛(wèi)星城各自的情況，成都市規(guī)劃局還制定了不同的軌道交通發(fā)展策略。“中心城區(qū)內(nèi)部還是會(huì)以發(fā)展地鐵為主。而2、3圈層的衛(wèi)星城則會(huì)建設(shè)有軌電車。”

除了連通雙核與衛(wèi)星城，成都還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)鐵路城市公交化運(yùn)營。“首先，我們要實(shí)現(xiàn)成灌高鐵和在建的成蒲鐵路，要實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。”值得一提的是，成都還在研究將成都市內(nèi)的環(huán)線鐵路增加幾處站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。這也將會(huì)是中國首條城市化公交運(yùn)營的鐵路環(huán)線。

“成都3.5環(huán)附近的鐵路環(huán)線，有著很好的條件。再多增加幾個(gè)城市站點(diǎn)，未來市民上班時(shí)也能選擇鐵路出行，這樣也會(huì)緩解市內(nèi)的交通壓力。”祝江力表示，未來，軌道交通將分擔(dān)50%的機(jī)動(dòng)化出行。

除了建設(shè)密集的有軌交通線網(wǎng)外，成都還將依托站點(diǎn)，打造城市地下空間，從而改變城市生活。記者了解到，成都市規(guī)劃局正在研究軌道站點(diǎn)500米以內(nèi)的土地的資源的規(guī)劃，用引導(dǎo)軌道建設(shè)來引領(lǐng)城市發(fā)展。

據(jù)了解，按照目前成都市正在開展《軌道交通站點(diǎn)周邊土地及地下空間綜合利用規(guī)劃》，成都將把地鐵綜合開發(fā)場站分為車輛段、換乘及樞紐站，一般站三類。其中，車輛段會(huì)在近郊形成相對(duì)獨(dú)立的地鐵社區(qū);換乘及樞紐站形成功能強(qiáng)大、片區(qū)空間聯(lián)通的城市中心;一般站在則站點(diǎn)的周邊地下空間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的居住區(qū)中心。

華西都市報(bào)記者 雷倢