快速換乘

　　T2航站樓無縫對接飛機地鐵

　　成綿樂公司相關負責人表示，正線鋪軌完成后，下一步將對軌道進行精調(diào)，確保每公里鐵路的誤差不超過2毫米。

　　“估計在9月份開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。”該負責人表示，成綿樂客專沿線站房的設置和設計，融入了當?shù)氐奈幕厣?ldquo;比如樂山站，外型看起來就是一對佛手托著一朵蓮花。”

　　另外，設置于雙流機場T2航站樓前的雙流機場站與規(guī)劃中的地鐵車站相鄰，換乘通道將聯(lián)通包括地下層交通廳和地鐵站廳，是航空與軌道運輸?shù)囊惑w化綜合交通樞紐，實現(xiàn)了飛機、高鐵和地鐵之間的快速換乘。

　　“公交化”運營

　　年底投運，最快10分鐘一趟

　　據(jù)了解，成綿樂客專將于今年年底全面投入運營。屆時，時速250公里的動車將把成都、綿陽、德陽、眉山、樂山等城市快速串聯(lián)起來。屆時，只需不到1個小時，旅客便可北至江油，南至峨眉。3000萬沿線居民將打破城市間的交通束縛，實現(xiàn)快速往返。住地和工作地不在同一個城市也不再是夢想。

　　“我們將根據(jù)實際的客運量來制定相應的運營模式。有可能設置沿線車站均停的列車，也可能設置兩站之間直達的列車。”成綿樂公司相關負責人說，總體來講，成綿樂客專有能力實現(xiàn)“公交化”運營，“最快10分鐘一趟車。”