岷江中下游首個(gè)電航工程主體完工 明年，岷江中游將恢復(fù)通航

以前四川腹地水運(yùn)出川，最上游是樂(lè)山港，明年起，出川最上游港口將上延至30余公里之上的青神縣青神港。

昨日，成都商報(bào)記者從青神縣政府證實(shí)，岷江電航樞紐工程首臺(tái)機(jī)組已具備并網(wǎng)發(fā)電條件，作為岷江中下游首個(gè)電航工程———岷江漢陽(yáng)電航樞紐工程今年年底將具備通航能力。明年，成都的游客、貨物等將可以直接從青神縣登船，通江達(dá)海。

2009年，四川省發(fā)改委、交通廳、水利廳聯(lián)合下文，同意了岷江中游(彭山江口至樂(lè)山大渡河匯口段)8級(jí)航電工程的規(guī)劃方案，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)任務(wù)以通航為主，發(fā)電為輔，并兼顧防洪、灌溉、旅游等水資源的綜合利用。

“岷江中游停航已經(jīng)至少十年之久，明年，岷江中游將恢復(fù)通航，2020年該工程全部竣工后，岷江河道將被拓寬，建成后，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)的貨物通過(guò)水運(yùn)可常年直達(dá)上海。”青神縣航電辦負(fù)責(zé)人彭建中說(shuō)，此舉將大大完善成都綜合交通主樞紐的布局和功能。

水位將提升10余米

近期并網(wǎng)發(fā)電

昨日下午，成都商報(bào)記者驅(qū)車(chē)來(lái)到位于青神縣漢陽(yáng)鎮(zhèn)的青神縣漢陽(yáng)電航樞紐工程時(shí)，只見(jiàn)矗立著一座長(zhǎng)約500米、寬約5米、高約20米的大壩，該地段岷江水位略有上升，河道較之以前也變寬了不少。

在大壩的一側(cè)，機(jī)房已調(diào)試完畢，為了安全，機(jī)房被限制進(jìn)入，在大壩的橋面上，工人們正忙著清洗地面和后期裝飾等。

“以后過(guò)江就可以直接從壩上過(guò)了，再也不用繞行幾十里了。”在大壩施工現(xiàn)場(chǎng)，還有許多當(dāng)?shù)氐拇迕?，?duì)于該工程，他們最直接的感受是，以后過(guò)江更方便。

據(jù)青神縣航電辦介紹，漢陽(yáng)電航樞紐工程壩址位于青神縣城下游約18公里，是岷江中游電航規(guī)劃的第7個(gè)梯級(jí)，按照庫(kù)容量屬中等三型工程。該項(xiàng)目被列入四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是岷江中游第1個(gè)取得項(xiàng)目核準(zhǔn)并開(kāi)工建設(shè)的電航工程。工程總投資10.69億元，裝機(jī)容量7.2萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量約3.08億度，建成后可實(shí)現(xiàn)年稅收約3000萬(wàn)元。截至目前，已完成投資9億元;已修建完成發(fā)電廠房、17孔泄洪閘和1孔排漂閘，壩頂交通全形成;修建庫(kù)區(qū)防洪堤6.2公里，專(zhuān)項(xiàng)設(shè)施復(fù)建設(shè)工作全面開(kāi)展;船閘施工完成90%的工程量，今年年底將具備通航能力。

“該工程今日將具備并網(wǎng)發(fā)電能力，此舉標(biāo)志著岷江中下游首個(gè)電航工程主體已經(jīng)完工。”青神縣航電辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程蓄水后，最高水位將提升10余米，且將于近期并網(wǎng)發(fā)電，并成為岷江中下游首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電的電航工程。

拓寬岷江航道

成都貨物直達(dá)上海

2009年，四川省發(fā)改委、交通廳、水利廳聯(lián)合下文，同意了岷江中游(彭山江口至樂(lè)山大渡河匯口段)8級(jí)航電工程的規(guī)劃方案。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)任務(wù)以通航為主，發(fā)電為輔，并兼顧防洪、灌溉、旅游等水資源的綜合利用。項(xiàng)目規(guī)劃4級(jí)航道，設(shè)計(jì)4級(jí)船閘，依托8級(jí)電航工程規(guī)劃了彭山港、眉山港和青神港。

“8級(jí)電航工程從上至下依次為：江口、尖子山、湯壩、張坎、季時(shí)壩、虎渡溪、漢陽(yáng)、板橋電航樞紐工程，落差在68米左右。”青神縣航電辦負(fù)責(zé)人彭建中介紹，“截至目前，每個(gè)電航樞紐工程均跨江而建，岷江河道將被拓寬，提升的水位則根據(jù)各電航工程不同而不同，除漢陽(yáng)電航以外，其余電航工程一些數(shù)據(jù)尚未最終確定，但平均每個(gè)工程距離為10多公里，最后，通過(guò)8個(gè)電航工程蓄水后提升的水位，岷江中下游的航道將由此達(dá)到通航能力。”

彭建中說(shuō)，2020年該工程全部竣工后，岷江河道將被拓寬，建成后，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)的貨物通過(guò)水運(yùn)可常年直達(dá)上海。根據(jù)規(guī)劃顯示，岷江中游(彭山江口至樂(lè)山大渡河匯口段)8級(jí)電航工程項(xiàng)目規(guī)劃為四級(jí)航道，可常年通航2×500噸級(jí)船舶(兩艘500噸級(jí)船舶同時(shí)航行)，樂(lè)山以下通航能力為三級(jí)，允許千噸級(jí)貨輪通行。

成都商報(bào)記者 蔣麟 攝影報(bào)道