10月23日下午，中車眉山公司公鐵兩用半掛車和翼展車在由中國交通運輸協(xié)會、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦的“首屆多式聯(lián)運技術(shù)裝備創(chuàng)新論壇”上驚艷亮相，受到與會物流企業(yè)代表和媒體極大關(guān)注，江城“首秀”獲得極大成功。

為推進多式聯(lián)運新技術(shù)、新裝備的產(chǎn)業(yè)應用，通過技術(shù)裝備的創(chuàng)新項目集中展示和對各項新技術(shù)的集成應用的深入討論，加速推進多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)實踐的變革，10月23日-24日，“首屆多式聯(lián)運技術(shù)裝備創(chuàng)新論壇”在武漢舉行，本屆論壇由中國交通運輸協(xié)會、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦，中車長江車輛有限公司和中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會聯(lián)合承辦。中車長江車輛有限公司、中車長江運輸設(shè)備集團有限公司眉山公司攜一系列的多式聯(lián)運新技術(shù)、新裝備亮相。

中車產(chǎn)品江城首秀

中車產(chǎn)品江城首秀

中車產(chǎn)品江城首秀

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中車產(chǎn)品江城首秀

按照國家智慧物流公鐵水聯(lián)運示范工程的要求，從2015年開始，中車眉山公司就開始全力推進多式聯(lián)運公鐵兩用運輸車項目，經(jīng)過三年時間的培育，現(xiàn)已成功開發(fā)出滿足滾裝馱背、吊裝馱背的廂式半掛車，TL1型公鐵兩用集裝箱運輸車、冷藏半掛車、公鐵兩用貨車專用轉(zhuǎn)向架等多式聯(lián)運系列裝備，形成了多項行業(yè)技術(shù)標準，其中半掛車還全程參與了2016、2017年國家第一批和第二批多式聯(lián)運示范工程項目建設(shè)。在論壇現(xiàn)場，各主管部門領(lǐng)導、專家、行業(yè)用戶及媒體記者饒有興致地聽取了中車長江運輸設(shè)備集團有限公司以及眉山公司領(lǐng)導關(guān)于多式聯(lián)運的研發(fā)理念及產(chǎn)品特性的介紹，仔細詢問了產(chǎn)品的運用工況等特性。本次論壇還就新技術(shù)、新裝備的應用，以供需互動、集中展示和技術(shù)資源集成的方式，推進多項技術(shù)成果快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)應用進行了探討。

近年，以大型規(guī)?；髽I(yè)為代表的裝備制造企業(yè)，開始把技術(shù)和服務(wù)的重點轉(zhuǎn)向多式聯(lián)運裝備領(lǐng)域的技術(shù)突破，中車眉山公司目前也以公鐵兩用運輸車為平臺，正開展國家第三批示范工程的申報工作。武漢別稱“江城”，因李白“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”而得名。“首秀”江城的成功，將為公司不斷拓展公鐵多式聯(lián)運裝備市場、追趕新一輪技術(shù)發(fā)展熱點開啟新的發(fā)展篇章。

(中車眉山公司宣傳部楊學東 供稿)