“放……放……再放點(diǎn)……好……穩(wěn)住。”7月7日，在35千伏大祿線1號新塔組裝作業(yè)現(xiàn)場，隨著絞磨機(jī)呼呼的轉(zhuǎn)動聲和現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人的指揮聲，一根根塔材平穩(wěn)吊裝到位，這是國網(wǎng)仁壽縣供電公司施工人員正在為新建連汪燕鐵路“讓道”組立新塔。

連汪燕鐵路是連接成渝、成昆兩條鐵路的重要連接線，是四川省重要交通項(xiàng)目之一。該鐵路東起威遠(yuǎn)縣連界站，經(jīng)仁壽縣、井研縣至峨眉山市燕崗站，總長約91千米，其中仁壽段全長千米，途經(jīng)仁壽縣的識經(jīng)、天峨、汪洋、涂家、四公、松峰6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

該鐵路建成投運(yùn)將對仁壽綜合交通格局帶來根本性變化，有利于仁壽能源、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)資源的進(jìn)一步開發(fā)和沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)的綜合運(yùn)輸能力提高。

為積極配合政府做好電力線路遷改“讓道”，仁壽縣供電公司積極與地方政府和相關(guān)部門配合，提前對線路遷改進(jìn)行規(guī)劃，各相關(guān)部門相互配合，提前開展電力線路遷改查勘設(shè)計(jì)、制圖、方案編制等相關(guān)工作。

本次遷改需拆除跨越在建連汪燕鐵路35千伏大祿線原59號桿塔1基和線路0.6千米，新建4基鐵塔，新增線路0.71千米，均為耐張鐵塔;拆除和新建線路需跨越在建連汪燕鐵路1處、高低壓線路10處和沿途公路及機(jī)耕道4處。

線塔遷改期間，為確保轄區(qū)居民安全可靠供電。該公司調(diào)控、運(yùn)檢、安監(jiān)、操作、屬地供電所等部門、班組積極配合，提前做好施工作業(yè)停送電安排和計(jì)劃，同時(shí)做好轄區(qū)相關(guān)線路配合停電工作。

為保證線塔遷改工程安全、優(yōu)質(zhì)和高效，近30名施工人員每天分成兩個(gè)作業(yè)組，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人、到崗到位人員、同進(jìn)同出人員和作業(yè)人員密切配合，履職盡責(zé)，嚴(yán)把現(xiàn)場作業(yè)安全與質(zhì)量關(guān)。

施工中，全體施工人員每天起早摸黑全身心投入;公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門管理人員深入到施工現(xiàn)場督察和指導(dǎo)施工安全，確保了線塔遷改工作有條不紊地進(jìn)行。(王冰如)