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“中國南車”開進西非撒哈拉沙漠

 
  
  2013年春夏之交的西撒哈拉金色沙漠,酷熱如常。
  就在這尋常之中,中國南車實現(xiàn)了西非鐵路貨車出口“零”的突破。經(jīng)過一年多的艱苦談判,眉山公司以技術(shù)標“第一”在評標中脫穎而出,最終囊括敞車、罐車、漏斗車3種貨車4種車型批量訂單,創(chuàng)國內(nèi)單筆出口西非最大鐵路貨車生產(chǎn)訂單……
  作為中國南車首次進入西非市場的代表,2013年3月10日,一支由4人組成、平均年齡只有28歲的審圖團隊遠赴西非,為4種車型設(shè)計圖樣進行用戶審核工作。與之前標書、保函被DHL快遞公司意外丟失,在杳無人煙的大沙漠里長途奔襲相比,整整24天的審圖過程更像是一次雕刻“中國南車”形象的過程,已經(jīng)成了為客戶提供全面解決方案的卓越典范。

  西非某國國家礦業(yè)公司,主要負責(zé)鐵礦石的開采和運輸,年產(chǎn)量1200萬噸,公司銷售收入占全國生產(chǎn)總值12%、占國家財政預(yù)算15%、國家外匯收入貢獻率40%,有“撒哈拉大漠深處的礦業(yè)奇葩”之稱。該公司擁有全國唯一一條長717公里鐵礦運輸線的使用權(quán),承擔著全部鐵礦運輸任務(wù),鐵礦開采量的急劇增加、運輸能力的明顯滯后使購置鐵路貨車成為促進該國工業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的當務(wù)之急。
  針對該國鐵路貨物運輸現(xiàn)狀,眉山公司在4種車型設(shè)計過程中秉承“用戶至上”、精益設(shè)計、創(chuàng)新設(shè)計理念,首次在零部件及整車設(shè)計、試驗、考核中全部引用AAR(北美鐵路聯(lián)盟)技術(shù)標準,敞車采用國內(nèi)領(lǐng)先的無端側(cè)墻底架技術(shù)、為每輛車提高載重10噸;改良漏斗車制動、操作系統(tǒng),大大提高車體運用安全性、改變了車輛編組方式,為客戶增加運能、降低運營成本創(chuàng)造了條件;在罐車底架與車體上采用首創(chuàng)的上下鞍聯(lián)接方式,提高了用戶檢修、更換零部件的效率。高質(zhì)量的設(shè)計和關(guān)注用戶需求的理念,有效化解了客戶鐵路運能和運量間的矛盾,深得國家礦業(yè)公司技術(shù)人員贊譽。
 

 
  審圖第一天,客戶就提出最為苛刻的尺寸公差要求。面對這一要求,審圖團成員一方面針對國家礦業(yè)公司技術(shù)人員車輛檢修經(jīng)驗豐富、制造技術(shù)薄弱的特點,詳盡解釋車輛公差的構(gòu)成,另一方面運用列式計算,從性能說明、制造工藝上耐心向客戶說明。經(jīng)過一天多時間的溝通,終于使對方認可了審圖團提出的測量方法。此番難題的破解,極大降低了后期生產(chǎn)制造的難度,為保證車輛制造質(zhì)量鋪平了道路。
  由于國家礦業(yè)公司起初對中國南車提供貨車圖樣存在質(zhì)疑,提出在提供車輛一級組成圖的同時還需提供零部件全套圖紙。審圖團立刻將情況向公司作了匯報。西非與國內(nèi)時差8小時,身在西非的4名審圖團成員只能在深夜一點與國內(nèi)技術(shù)人員進行溝通,對每張圖樣進行分析、確定審查零部件詳圖,有時一直工作到凌晨5、6點鐘。圖樣確定后,公司產(chǎn)品開發(fā)部全體人員連續(xù)60個小時沒休息完成了4種車型600余張零部件審查圖樣并交到用戶手中。此舉贏得了礦業(yè)公司技術(shù)人員的充分信任,也使圖樣在最短時間內(nèi)全部通過審核。
  身處西非異國,該地區(qū)3/5以上為沙漠和半沙漠,素有“沙漠共和國”、“白色的卡薩布蘭卡”之稱。審圖團4名成員中最長工作年限8年、最小年齡25歲,這些獨生子女每天卻要冒著飲食“飯和沙”、走路“背頂風(fēng)”、白天室外溫度高達45度的窘境,沒人有半句怨言。在審圖過程中,他們始終按照客戶提出的各類要求,通過力學(xué)受力分析、三維結(jié)構(gòu)直觀顯示、車輛運用視頻演示、車輛結(jié)構(gòu)原理動畫展示等科學(xué)手段,為用戶耐心解釋制動功能的實現(xiàn)過程、各機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式、檢修維護性以及安全性能,一張一張圖紙地審,一個數(shù)據(jù)一個數(shù)據(jù)地核實。原定半個月的審圖時間用了24天才完成,最終用戶除要求對4種車型局部結(jié)構(gòu)細節(jié)進行優(yōu)化外,完全同意眉山公司設(shè)計的貨車結(jié)構(gòu)總體方案。
  4月6日,審圖團成員回程在即,國家礦業(yè)公司技術(shù)人員情不自禁地說:這次審圖過程雖然很艱辛,但是眉山公司技術(shù)人員所擁有的專業(yè)技術(shù)知識是我公司諸多鐵路合作伙伴中最為扎實的;你們“為用戶著想”的設(shè)計理念,嚴謹細致、臻于至境的工作態(tài)度、工作作風(fēng)讓人敬佩!我們期待著與你們的下一次合作!南車人,真棒!

  從機窗回望,南部廣袤無垠的西撒哈拉沙漠與湛藍的大西洋在金色陽光下交相輝映,而審圖團成員此時想到的只有一點:中國南車自2011年挺進西非鐵路貨車市場以來,現(xiàn)已成為西非最大鐵路貨車產(chǎn)品供應(yīng)商和客戶軌道交通解決方案的提供者,審圖過程不過只是其中一瞬。在大大提高客戶鐵路貨車制造、檢修、運用技術(shù)水平的同時,這已經(jīng)成為兩個公司合作的新典范和兩國人民友誼的新見證,也開創(chuàng)了中國南車為客戶提供全面解決方案的新紀元!
可以相信,中國南車眉山公司制造的鐵路貨車即將成為西非撒哈拉沙漠上一道亮麗的風(fēng)景線,“中國南車”的旗幟一定會在美麗的海濱之城高高飄揚?。顚W(xué)東)

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