汽車座椅在汽車內(nèi)飾中是較為顯眼，同時它又是提供乘員乘坐的部件，車主們對于它的改裝是較為常見的，小到換裝座椅皮套，大到更換其他功能較為豪華的座椅，但殊不知座椅上的每個部件都跟安全息息相關(guān)，隨意的改造會帶來安全隱患。

在2013年中國汽車銷量高達2190萬輛，面對如此大的市場，汽車個性化的改裝潮流在近幾年中也逐漸興起，許多車主出于自己喜好或追求時尚而對自己車子進行改裝，車身改漆、大包圍、保險杠、尾翼、行李架、進排氣、引擎等等，都成為了車主們下手的對象，但改裝的時候沒有考慮到安全性和穩(wěn)定性等方面的問題，加上一些改裝汽車的車行從業(yè)時間較短，改裝技術(shù)不是很成熟，一味地滿足車主的要求，缺少對車輛進行全面的評估和設(shè)計，每一輛車改裝后也不能做全面測試甚至不進行測試，改裝后性能是否提升，安全性是否下降，無從得知。

汽車座椅在汽車內(nèi)飾中是較為顯眼，同時它又是提供乘員乘坐的部件，車主們對于它的改裝是較為常見的，小到換裝座椅皮套，大到更換其他功能較為豪華的座椅，本人作為一座椅供應(yīng)商，深知汽車座椅在汽車安全性能的構(gòu)成是至關(guān)重要的，座椅在設(shè)計開發(fā)中需經(jīng)過上百次大大小小的試驗，最后需要在經(jīng)過國家強制性檢測后取得相應(yīng)的3C認證證書才能進行生產(chǎn)。