現(xiàn)在學駕考，一些老教練很負責，常常告訴新手們一些駕駛技巧，但是，很多車友發(fā)現(xiàn)，對于教練告訴的小知識，在實際操作中卻不是那么回事，這到底是怎么回事呢，請看解答。

1.加擋超車

不少教練認為高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。

2.磨合期車速越慢越好

很多教練告訴學員，買了新車后，在磨合期內(nèi)，車速開的越慢越好，這樣零件得到充分磨合后，能增加車輛的使用壽命。其實磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑，若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000rpm之間，柴油發(fā)動機在1000-2000rpm之間。

3.下坡空擋滑行

為圖方便，很多教練告訴學員，在下坡的時候可以掛上空擋，僅以剎車來控制速度就可以了。不過這樣做可能是方便了，但是卻存在了很大的安全隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又可以延長剎車壽命。

4.放空擋可以省油

在油價高漲的今天，利用空擋行駛不但能省油，而且還能減少對剎車片的磨損，不少教練往往是這樣諄諄教誨。其實無論自動擋還是手動擋車輛，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴重后果?，F(xiàn)在汽車都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)(以前的老車是化油器)，因此在空擋狀態(tài)下車輛是屬于非正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會給行車安全埋下隱患。