No.10：東風(fēng)風(fēng)行景逸

2014年01月銷量：10319輛 / 排名：No.10

2013年12月銷量： 7892輛 / 排名：No.20

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.99—7.99萬元

東風(fēng)風(fēng)行景逸2014年1月銷量突破1萬臺(tái)，較2013年12月有較為明顯的上漲，同時(shí)在自主品牌車型銷量排行也從第二十位上升到第十位，作為一款定位于5人大空間的居家MPV車型，風(fēng)行景逸本月的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)比較搶眼。

風(fēng)行景逸的外觀動(dòng)感流暢，盡管前臉造型與Grandis有幾分相似，但車身中部、后部還是體現(xiàn)出東風(fēng)的設(shè)計(jì)水平。低矮的腰線、大面積的玻璃，造就了車廂內(nèi)開陽的觀感和明亮度。整車外觀沒有什么突出的亮點(diǎn)，但是外形設(shè)計(jì)自然協(xié)調(diào)，又甚有美感，對(duì)于這款國(guó)產(chǎn)作品，目前可算是優(yōu)秀之作了。

風(fēng)行景逸的外觀動(dòng)感流暢，盡管前臉造型與Grandis有幾分相似，但車身中部、后部還是體現(xiàn)出東風(fēng)的設(shè)計(jì)水平。低矮的腰線、大面積的玻璃，造就了車廂內(nèi)開陽的觀感和明亮度。整車外觀沒有什么突出的亮點(diǎn)，但是外形設(shè)計(jì)自然協(xié)調(diào)，又甚有美感，對(duì)于這款國(guó)產(chǎn)作品，目前可算是優(yōu)秀之作了。

而對(duì)于MPV車型來說，消費(fèi)者更為關(guān)注的后排方面，全平地板是最大亮點(diǎn)，即使并排坐上三人，中間的乘客也沒有擱腳的尷尬，受益于前排中央沒有扶手，中間的乘客更可把雙腳稍稍前伸，這連首創(chuàng)全平地臺(tái)的本田思域和跟進(jìn)該設(shè)計(jì)并且車身更大的豐田凱美瑞也自嘆不如！不過這對(duì)于前排乘客的照顧就有所忽略了，畢竟少了個(gè)中央扶手，且椅側(cè)也沒有獨(dú)立扶手的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，景逸1.5XL選擇技術(shù)成熟的國(guó)產(chǎn)三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)。它是三菱汽車最新一代的MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁缸體，并且應(yīng)用了中空凸輪軸等等一系列簡(jiǎn)單化結(jié)構(gòu)，比以往發(fā)動(dòng)機(jī)約輕25kg。4A91所用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。

車型點(diǎn)評(píng)：時(shí)尚的外在形象、不錯(cuò)的空間和合理的價(jià)格，東風(fēng)風(fēng)行景逸作為一款入門級(jí)的居家MPV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。至少其賞心悅目的外觀和滿足5人舒適乘坐的寬敞程度，能得到別人的第一好感。對(duì)于那些打算購買8萬元左右的自主轎車又希望有大空間的消費(fèi)者，這款車是個(gè)不錯(cuò)的代替方案：同樣很居家、很省油，但空間表現(xiàn)就強(qiáng)出一大截了。