西環(huán)線止戈五龍祠至柳江段。

這條路是最美的旅游路，更是鄉(xiāng)村振興路、百姓致富路。

這條路改變了洪雅區(qū)位，成為洪雅旅游發(fā)展乃至全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“快車道”。

它就是洪雅大峨眉國際旅游西環(huán)線。

洪雅，一個“養(yǎng)你”的地方。

在這里，最美的風(fēng)景在西環(huán)線上，最美的西環(huán)線上有風(fēng)景……

改變區(qū)位 洪雅旅游按下“快進鍵”

洪雅大峨眉國際旅游西環(huán)線是省、市、縣重點工程，主線全長56公里，一級公路，起于國道351線，經(jīng)洪川、將軍、止戈、東岳、柳江、高廟、七里坪等鎮(zhèn)，止于洪雅與峨眉山交界處。

由于洪雅縣城至七里坪和瓦屋山僅有一條道路，且等級偏低、寬度較窄、客貨混流、應(yīng)急力低，一旦交通中斷只能依靠縣域外交通繞行，改善交通勢在必行。

時任洪雅縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視、高位謀劃、高起點布局，以“無中生有”的智慧、“異想天開”的勇氣、點石成金的魄力，著手規(guī)劃西環(huán)線快速通道。

2013年9月，西環(huán)線開工，分為四段建設(shè)，分別為起點至洪州大橋段、洪州大橋至止戈五龍祠段、止戈五龍祠至柳江段、柳江至終點段。洪州大橋至柳江段已于2016年建成通車。

洪雅旅游由此按下“快進鍵”。西環(huán)線建成，從洪雅到七里坪由原來的2小時縮短為50分鐘，天府成都到七里坪僅2小時車程;洪雅到柳江古鎮(zhèn)從原來的1小時縮短為25分鐘。隨著瓦屋山快速通道與西環(huán)線的連接，洪雅打通“任督二脈”，將進一步帶動區(qū)域旅游經(jīng)濟高速發(fā)展。

今年5月，西環(huán)線建成通車，改變了洪雅區(qū)位劣勢，對洪雅全縣經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大、影響深遠(yuǎn)，這標(biāo)志著洪雅旅游路程正式踏入“快車道”，對完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進縣域生態(tài)經(jīng)濟、旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)等具有極其重要的作用，也成為洪雅交通建設(shè)的一張靚麗名片。

西環(huán)線已建成段。

獨具特色

洪雅交通寫下“六個之最”

重視最大、投資最多、歷時最長、施工最難、景色最美、管理最優(yōu)，這是洪雅大峨眉國際旅游西環(huán)線建設(shè)可以載入洪雅交通史冊的“六個之最”。

重視最大。洪雅歷屆縣委書記、縣長掛帥西環(huán)線項目指揮長，第一時間協(xié)調(diào)解決項目推進中出現(xiàn)的各種問題，多次帶隊前往峨眉山市協(xié)調(diào)解決道路互聯(lián)互通相關(guān)問題。2020年10月投資6000萬元開工建設(shè)七里坪應(yīng)急通道，保證西環(huán)線建成后洪雅至峨眉山市的基本通行。

投資最多。西環(huán)線總投資41.3億元，是洪雅歷史上單體投資最大的交通項目，超過了歷年來交通投資的總和。同時，不斷完善西環(huán)線涉及路網(wǎng)規(guī)劃，新建瓦屋山快速通道連接西環(huán)線與瓦屋山，新建七里坪連接線連通西環(huán)線與七里坪，新建川零公路連接西環(huán)線與峨眉山市。

歷時最長。西環(huán)線于2011年開始謀劃，2013年正式動工，建設(shè)長達8年。歷屆縣委、縣政府矢志不渝、強力推進。

施工最難。西環(huán)線從起點到終點64公里，共有52座橋梁、4座隧道。最高橋梁陡沖子大橋是洪雅縣境內(nèi)第一座鋼構(gòu)橋梁，主橋為跨越溝谷設(shè)計，墩高72米，為目前全市最高橋梁;最長橋梁明月特大橋，全長1030米，施工情況復(fù)雜，橋墩地處懸崖峭壁之上，連施工便道修筑都極其困難，項目在不斷克服困難中艱難推進。

景色最美。西環(huán)線是一條旅游快速通道，沿線可見玉屏山、八面山、瓦屋山、峨眉山，與花溪河相伴。該縣積極推進“交通+旅游”計劃，著力打造“最美西環(huán)線”，追求路景融合、路游一體，已建成天宮驛站、稻香灣景區(qū)等，在建雅韻花溪景點，并將結(jié)合沿線生態(tài)景觀，打造紫薇大道、竹林風(fēng)景線，還將利用本土特色竹鋼產(chǎn)品，打造3個觀景平臺，力爭成為“網(wǎng)紅打卡地”。

管理最優(yōu)。該縣在全市率先創(chuàng)新探索公路養(yǎng)護市場化和推行“路長制”公路管理新模式。西環(huán)線起點至柳江段34.2公里道路養(yǎng)護全面實現(xiàn)養(yǎng)護外包公司化服務(wù)，成為眉山市首條以政府購買服務(wù)實施養(yǎng)護的公路。

聯(lián)通“三山”

洪雅美麗鄉(xiāng)村發(fā)生蝶變

行駛在洪雅大峨眉國際旅游西環(huán)線，“入眼所見都是風(fēng)景，鏡頭之下都是大片”。明月特大橋宛如一條昂首云天、騰云駕霧的巨龍，飛越陡崖峭壁，穿行在白云飄飄的云霧中。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，道路雄姿就像是一幅濃淡相宜的水墨畫。

“遠(yuǎn)處山天一色，綠色養(yǎng)眼，瓦屋桌山清晰可見，就連貢嘎雪山也能看到。”一名成都游客說，現(xiàn)在到七里坪方便多了。

西環(huán)線串聯(lián)了洪雅多個景區(qū)，可以去洪柳新區(qū)的稻香灣感受夢幻田園的魅力，可以去“煙雨柳江”古鎮(zhèn)感受煙雨朦朧的風(fēng)韻，可以去高廟古鎮(zhèn)感受遠(yuǎn)離喧囂古樸的世外桃源，還可以去七里坪康養(yǎng)……

西環(huán)線的建成，成為洪雅交通建設(shè)大踏步前進的一個縮影。近年來，該縣交通建設(shè)不斷創(chuàng)造輝煌，特別是“十二五”以來，隨著在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上堅持大范圍覆蓋、大手筆規(guī)劃、大體量投資，更讓洪雅交通發(fā)生了巨變。

2013年10月，樂雅高速洪雅段建成通車;2014年11月，遂洪高速洪雅段建成通車。兩條高速公路相繼建成通車，洪雅進入成都一小時經(jīng)濟圈，結(jié)束了全縣無高速公路的歷史，構(gòu)建起橫跨東西、縱穿南北的交通主骨架。同時，西環(huán)線柳江至終點段建成通車，瓦屋山快速通道正在加快建設(shè)，滎銅高速正在加快推進前期工作……

西環(huán)線串聯(lián)起洪川至七里坪7個鎮(zhèn)，途經(jīng)柳江、七里坪兩大核心景區(qū)，與在建瓦屋山快速通道構(gòu)成洪雅縣“任督二脈”，縱貫洪雅南北版圖，構(gòu)成洪雅“結(jié)構(gòu)合理、功能完善、無縫對接、安全高效”的旅游交通運輸體系，是峨眉山、瓦屋山、周公山“三山”旅游大環(huán)線主要干線路，為洪雅縣域經(jīng)濟全面快速高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好交通基礎(chǔ)。

西環(huán)線及瓦屋山快速通道建成后，洪雅“高速內(nèi)網(wǎng)”主骨架形成，以線帶面輻射至12個鎮(zhèn)61個行政村28個社區(qū)，快速補齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板，是改善民生的產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路、致富路，將有效促進城鄉(xiāng)互聯(lián)互通、融合發(fā)展，引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興全面“升級”，為洪雅創(chuàng)建交通旅游融合品牌、提高縣域旅游服務(wù)水平、加快建成現(xiàn)代化成都都市圈“兩山”轉(zhuǎn)化示范縣注入強勁動力。