有車友有表示

四驅車結構較為復雜

在選購二手四驅車

不知道該如何辨別車輛好壞

四驅車和普通車的結構有何區(qū)別？

二手四驅車在選購時要注意哪些？

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Q

四驅車和普通車的結構有何區(qū)別？

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專家

：

這里的普通車型指的是前置前驅、后置后驅、中置后驅、前置后驅車型，普通車和四驅車的區(qū)別主要為如下幾點

就結構而言

，普通車型對比四驅車型最大的區(qū)別點，是四驅車型將原本作用在兩個車輪上的驅動力分攤給四個車輪。即使有個別車輪打滑，汽車仍有車輪存在驅動力，幫助車輛擺脫困境。

就行駛穩(wěn)定性而言

，四驅車型較普通車型提高了汽車的主動安全性，保證在濕滑路面上擁有更佳的行駛穩(wěn)定性。尤其是在彎道上行時，由于前輪需要一定的轉向力，而地面的附著系數又較低，如果此時前輪上的驅動力較大，轉向力和驅動力的合力就會突破輪胎的附著力，從而使車輛失控。而如果是四輪驅動，前輪只承擔部分驅動力，前輪上的驅動力與轉向力的合力不容易突破地面附著力，可以保證車輛安全平穩(wěn)地過彎。

就操控而言

，前輪驅動的車型在轉彎時容易產生轉向不足的現象，后輪驅動的車型在轉彎時容易產生轉向過度的現象。而四輪驅動的車型，相對而言其轉向更為中性，轉彎時的穩(wěn)定性、循跡性相較兩驅車型更高。

Q

二手四驅車在選購時要注意哪些？

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專家

一、適時四驅車型注意事項

：傳動軸是否有彎曲變形，十字軸萬向節(jié)是否有裂痕及拆卸，后橋殼體是否有磕傷裂痕及拆卸，后差速器工作是否異常。重中之重檢查“粘性聯軸節(jié)”是否有損壞、脫齒、打滑、滲油、高溫等工作異?，F象，因為其維護更換成本較高。

二、全時四驅車型注意事項

：前傳動軸是否異常，后傳動軸是否異常，前驅動橋是否異常，后驅動橋是否異常。分動箱為重點檢查對象：電磁閥(可見)是否損壞或不工作、各個連接軸接口是否有裂痕磕傷變形、分動器鏈條是否伴有“咔、咔”聲跳齒現象、分動器換擋撥叉是否伴有“嘩嘩、咔咔”異常磨損聲音、多片離合器片組是否打滑動力輸出不足，配備行星齒輪中央差速器的車型則要反復前進倒退檢驗其齒輪組工作狀態(tài)。

三、分時四驅車型注意事項

：除綜合以上兩類四驅車型檢驗方法，另外還需檢查兩驅四驅轉換控制單元或兩驅四驅切換操縱機構在轉換過程中，是否出現卡滯、非人為操作自動切換或拖擋情況。

四、差速器的注意事項

：差速器又被大家稱為差速鎖，分為兩種，一種是“輪間差速器”一種是“軸間差速器”。輪間差速器的作用是將驅動力均衡的分配給前側兩個車輪或后側兩個車輪，使之力量平衡。軸間差速器是將驅動力均衡的分配給前后兩端的驅動橋，使前后橋驅動力平衡。總之能將驅動力平衡的分配給四個車輪需要兩個輪間差速器和一個軸間差速器，這就是我們俗稱的“三把鎖”，這三把鎖每個都價值不菲，而且維修過程繁瑣復雜，還難以確保維修精度，所以一定要檢查清楚，避免造成造成經濟損失。