看點(diǎn)4

傳祺、吉利、上汽乘用車 風(fēng)頭最勁

自主品牌方面，雖然近年來自主品牌憑借SUV細(xì)分市場(chǎng)的激增，呈現(xiàn)出一片大好的形勢(shì)，但如今卻開始出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。從全國(guó)廠家增長(zhǎng)率來看，排在前三名的依次是上汽乘用車、吉利汽車和廣汽傳祺，從而可看出自主品牌的強(qiáng)勢(shì)。不過并不是所有的自主品牌日子都好過，如長(zhǎng)安汽車就出現(xiàn)了1-9月份銷量同比下跌的現(xiàn)象。

作為增長(zhǎng)率最高的三個(gè)自主品牌，傳祺、吉利、上汽乘用車的勢(shì)頭無疑是最猛的，即便是對(duì)比合資品牌也毫不遜色。其中，廣汽傳祺今年1-9月全系車型總銷量已達(dá)到37萬輛，超過2016年全年，實(shí)現(xiàn)同比大漲46.8%。具體來看，GS4和GS8成為廣汽傳祺的銷量支柱。其中，傳祺GS4的月均銷量在3萬輛左右，GS8雖然受到變速箱供應(yīng)的影響，上市11個(gè)月累計(jì)銷量也已超8萬輛。據(jù)了解，隨著10月愛信變速箱供應(yīng)的逐步恢復(fù)，傳祺GS8的產(chǎn)能緊張將得到有效緩解，銷量有望再創(chuàng)新高。

根據(jù)上汽乘用車發(fā)布9月銷量數(shù)據(jù)顯示，其9月總銷量達(dá)50028輛，同比猛增41.65%。特別是榮威RX5成為其當(dāng)仁不讓的主力，今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)16.4萬輛，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月超過2萬輛。

吉利方面，9月單月銷量再次突破10萬輛大關(guān)，同比大漲42%，達(dá)到108872輛;1-9月份則累計(jì)銷售同比激增80%至827108輛，其中博越以26317輛創(chuàng)下歷史單月銷量新高?？梢钥吹?，在這三個(gè)自主品牌中，SUV無一例外成為銷量主力。