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2017十大可靠性最好汽車品牌,豐田和雷克薩斯落榜!

什么品牌的車質(zhì)量好?大多數(shù)人可能會推舉豐田或雷克薩斯。沒錯,日系車經(jīng)過多年的努力,在質(zhì)量可靠性上頗有口碑。但這不代表日系車無時(shí)無刻都是質(zhì)量好的,或者別的品牌質(zhì)量都不及日系車。

2017十大可靠性最好汽車品牌,豐田和雷克薩斯落榜!

J.D. Power最近發(fā)布了2017年的美國新車質(zhì)量研究報(bào)告,從調(diào)查的結(jié)果,日系車整體排名下滑嚴(yán)重,豐田、雷克薩斯、本田、謳歌、英菲尼迪等品牌全部跌出前十。反倒是韓系車和美系車成為這次質(zhì)量考察的最大贏家。

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可能有人說,這是美國人的排名,跟中國人沒關(guān)系!首先筆者想說,在全球化的今天,汽車作為流水線生產(chǎn)作物,在各地都執(zhí)行同一套生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),美國在售的汽車和中國在售的汽車,本質(zhì)上差異上不大。

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但你也可以選擇不信,堅(jiān)持認(rèn)為美國生產(chǎn)的汽車比中國生產(chǎn)的好,這也沒問題。我們換個(gè)角度想,既然日系車在美國市場的質(zhì)量表現(xiàn)都有相對下滑,那么它中國市場的質(zhì)量是提升還是下滑呢?

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PP100百車故障數(shù):平均每一百輛車所暴露的問題個(gè)數(shù)。注意是平均,而不是只考察了一百輛車就作出結(jié)論。事實(shí)上,J.D. Power的樣本數(shù)一般多達(dá)幾萬個(gè),完全具備參考價(jià)值。

(以下圖片車型為各品牌在國內(nèi)最低售價(jià)車型)

第一名:起亞

百車故障數(shù):72

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也不知道為啥,近兩年韓系車的質(zhì)量表現(xiàn)在美國開始突飛猛進(jìn),起亞繼續(xù)蟬聯(lián)的質(zhì)量排行的榜首。但就國內(nèi)市場而言,很多老款韓系車質(zhì)量口碑并不好,或許企業(yè)在提升品控后,最近兩年的新產(chǎn)品已得到改善,不過國內(nèi)還得等一段時(shí)間才能看出韓系車的質(zhì)量口碑。

第二名:Genesis

百車故障數(shù):77

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對這個(gè)品牌感到陌生是正常的,Genesis是現(xiàn)代汽車于2015年成立的豪華品牌,把捷恩斯車系歸納為這個(gè)品牌旗下,你可以把其關(guān)系理解為豐田和雷克薩斯。既然是最高端的韓系車,那么站在質(zhì)量頂端也可以理解了。

第三名:保時(shí)捷

百車故障數(shù):78

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作為一個(gè)跑車品牌,保時(shí)捷的質(zhì)量控制相當(dāng)好。德系車?yán)锸浊恢?,每年的J.D. Power榜單,保時(shí)捷均名列前茅。

第四名:福特

百車故障數(shù):86

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福特從去年的十名開外,順利進(jìn)階第四位。據(jù)說主要原因是,福特采用了最新的車載信息系統(tǒng),什么意思呢?就是之前的福特車載系統(tǒng),也就是中控那塊屏,用著不太靈敏。其實(shí)國內(nèi)也存在這種情況,不過中國人對于電子設(shè)備的包容性比較強(qiáng),一般不把它看作質(zhì)量問題。

第四名:Ram

百車故障數(shù):86

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Ram是菲亞特旗下的皮卡品牌,是美國三大皮卡制造商。以前說起皮卡,都是雪佛蘭的質(zhì)量更靠前。菲亞特集團(tuán)旗下的品牌,歷來質(zhì)量口碑差,Ram取得這樣的實(shí)屬不易吧!

第六名:寶馬

百車故障數(shù):88

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我們經(jīng)常吐槽寶馬的配置低,做工差。其實(shí)這也不全是缺點(diǎn),至少更成熟簡單的生產(chǎn)工藝和電子設(shè)備,能減低故障率。

第六名:雪佛蘭

百車故障數(shù):88

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雪佛蘭本身是一個(gè)主打親民的汽車品牌,理應(yīng)重視產(chǎn)品質(zhì)量可靠性。作為體量最大的美國汽車公司,所以這個(gè)名次不意外。

第六名:現(xiàn)代

百車故障數(shù):88

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現(xiàn)代的定位明明比起亞更高,為何質(zhì)量表現(xiàn)卻比起亞差?小編還真的解釋不出來。

第九名:林肯

百車故障數(shù):92

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如果接受林肯的質(zhì)量不如福特?我想大概是林肯的技術(shù)更復(fù)雜,配置更精密吧!

第十名:日產(chǎn)

百車故障數(shù):93

2017十大可靠性最好汽車品牌,豐田和雷克薩斯落榜!

作為唯一上榜的日系品牌,日產(chǎn)多少挽回一些顏面,不過就質(zhì)量表現(xiàn)來看,依舊不如人意。

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