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原來汽車開窗也有貓膩 有時省油有時費油

很多車主在高速行駛時,會隨意的打開、關(guān)閉車窗,其實車窗的使用是有很多技巧的,開關(guān)不當(dāng)會給行駛安全帶來極大的隱患,必須要引起重視!開窗是有講究的,開得好能使車內(nèi)空氣清新,讓車主置身于良好的駕乘環(huán)境中。開得不好,不僅費油,最嚴(yán)重還可能導(dǎo)致翻車事故。小編整理出一些開關(guān)技巧,還不熟悉的車主朋友快來學(xué)習(xí)吧。

1、開司機單側(cè)窗(可?。?/strong>

單側(cè)窗子打開的主要用途是散發(fā)車內(nèi)的不好空氣。抽煙的朋友應(yīng)該最有感觸。抽煙的時候,將自己這側(cè)的窗子打開,二手煙會很快的排出,雖然也有可能散發(fā)到別的地方去,但是,這么開窗,無疑是效果最好的了。這里邊再給大家推薦個小竅門,窗戶打開一個縫,就是將一側(cè)的窗戶開小一點,這樣霧氣散的更快,也不會吹到后方的乘客。如果開的太大的話,后邊的乘客會被風(fēng)吹的很難受。當(dāng)然,行駛中抽煙是很影響駕車安全的,不鼓勵在車內(nèi)吸煙,尤其有小孩和老人的時候!

2、對角開窗(很好)

有時候開車的時候,開著窗子,噪音會很大。覺得熱,想通風(fēng),嫌聲音大,開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。這樣不僅僅通風(fēng)效果好。而且沒有什么聲音,小朋友睡覺的時候可以這樣做,讓孩紙安安靜靜的睡個覺。

3、只開單側(cè)后車窗(極好)

關(guān)閉三扇車窗,只留下后排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是:在后排一側(cè)開窗,會使得后排留下一個高氣壓的區(qū)域,在這個區(qū)域出風(fēng),風(fēng)比較的柔和,這樣開窗的方式是極好的,極佳的通風(fēng)方式。

4、單側(cè)車窗留一條縫隙(可取)

抽煙的朋友一般都有經(jīng)驗,汽車在行駛過程中,如果將前車窗放下一點狹長的縫隙,車內(nèi)空氣的正壓力會將煙霧擠壓出車外。當(dāng)然,行駛中抽煙是很影響駕車安全的,我們不鼓勵在車內(nèi)吸煙,也有很多駕駛員是不吸煙的,因此,以備不時之需吧。

5、只關(guān)駕駛員窗(可?。?/strong>

因為這樣開窗的話,空氣流通就會非常的不平衡,空氣移動也有了明顯的方向性。在車內(nèi)的異味可以快速的被排出。其原理是,車內(nèi)的空氣的不均衡性帶動了空氣的流通,異味也就流通走了!

6、開同側(cè)窗(非常危險)

這種開窗方法也是錯誤的。因為氣流這時候從一邊進來,也會從一邊涌出,所以車內(nèi)的人員會感覺風(fēng)非常大。如果這個時候被風(fēng)刮進來一個小樹枝或者細小的石頭,都很可能會打傷車內(nèi)人員。如果遇上一些大風(fēng)天氣或者有橫風(fēng)的地方,這樣子開窗風(fēng)分分鐘車子會被氣流給掀翻。

7、車窗勿全開(非常不好)

有的朋友認(rèn)為,4個窗子全打開是通風(fēng)換氣最好的方式了。其實真不是,這樣開窗在行車的過程中會使得車內(nèi)氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時,車內(nèi)擺放的小物件就會傾斜,甚至損壞。所以,不建議4個窗子同時打開。

8、高速不開窗(最好)

無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面,高速上開窗子性價比都不是那么的高。并且開空調(diào)的時候內(nèi)外循環(huán)要掌握好。保證車內(nèi)的空氣的循環(huán)。這樣無論對人體,還是車子,才是一個最佳的狀態(tài)。(來源:汽車大師)

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