家家有車對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)家庭來(lái)說(shuō)，已變得十分的普通，與此同時(shí)駕駛?cè)藛T也相應(yīng)增加不少，租車、借車、幫開(kāi)朋友的車已經(jīng)變得越來(lái)越普遍，但車不只是外觀上有差異，或許有朋友會(huì)問(wèn)車無(wú)非是手動(dòng)檔和自動(dòng)檔還能有什么大變化，今天就和大家聊聊自己開(kāi)不熟悉的手動(dòng)擋車容易遇到的問(wèn)題

手動(dòng)檔和自動(dòng)檔相比，手動(dòng)檔的操作要求相對(duì)復(fù)雜，主要體現(xiàn)在手腳的配合上，當(dāng)然就是換擋了，就拿重慶的駕校來(lái)說(shuō)就有兩種不同的換擋車型（長(zhǎng)安逸動(dòng)、大眾新桑塔納）因此今天我們就從駕校的第一課換擋說(shuō)起。

兩種檔位布局，三種倒檔模式

單從現(xiàn)有的主流檔位布局來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安逸動(dòng)代表的是傳統(tǒng)的上3下3式布局（后稱33布局），大眾新桑塔納代表的是非傳統(tǒng)上4下2式布局（后稱42布局），兩者最大的不同點(diǎn)在于R檔（倒車檔）的位置。

因此上車時(shí)一定要看看換擋桿上面的檔位布局，不然很容易一直掛不進(jìn)倒車檔喲。其實(shí)除去兩種這兩種不同的倒車檔還有另一種倒檔模式和大家分享。

這種倒檔模式和現(xiàn)有的大眾車型在檔位布局上是一樣的，但掛倒檔時(shí)大眾采用的是下壓換擋球頭，而這種是采用上提換擋球頭下方的提鈕，所以開(kāi)車的您在開(kāi)不熟悉的車時(shí):一定要在熄火狀態(tài)下左腳踩住離合踏板，看清換擋布局和倒檔模式喲。

離合點(diǎn)位，影響駕駛安全

通常我們駕車等待紅綠燈或堵車時(shí)，會(huì)遇上前車熄火的情況時(shí)不禁心中感慨“新手”，其實(shí)并不盡然。準(zhǔn)確的說(shuō)每一款車的離合點(diǎn)都會(huì)或多或少的偏差，因此有些車離合點(diǎn)會(huì)偏高、有些車離合點(diǎn)會(huì)偏低，這些都有空間和離合踏板的形狀、大小相關(guān)。

有些地方出門(mén)就是坡，不管是堵車還是等紅綠燈，手動(dòng)檔離合掌握不好就存在坡道后溜的風(fēng)險(xiǎn)，極易造成交通事故，所以當(dāng)你開(kāi)了一輛不熟悉的車時(shí):第二件要做的事就是在停車場(chǎng)平地（且前方兩米無(wú)車、無(wú)人）點(diǎn)火、空擋的狀況下適應(yīng)離合行程，再掛一檔右腳放在制動(dòng)（剎車）踏板上，緩慢松離合至車輛前行。

制動(dòng)距離不同，保持安全車距

作為另一項(xiàng)涉及安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)，剎車的制動(dòng)力不得不提，我們先通過(guò)一張圖說(shuō)明什么時(shí)制動(dòng)力，除去駕駛?cè)藛T的因素，各個(gè)車型和品牌之間的剎車距離也不盡相同，以下是一組對(duì)比數(shù)據(jù)：

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)最短和最長(zhǎng)之間相差有5米的距離，換句話說(shuō)多出了一個(gè)多車身，對(duì)交通事故的處置來(lái)說(shuō)當(dāng)然是距離較短的相對(duì)安全的多，所以當(dāng)你開(kāi)了一輛不熟悉的車時(shí):無(wú)論是在市區(qū)還是在高速限速駕駛、保證安全的行車距離顯得十分重要，特別是在駕駛一輛不熟悉的車輛。

其實(shí)通過(guò)數(shù)百、數(shù)千的文字是很難詳細(xì)的解說(shuō)，開(kāi)不熟悉的車時(shí)容易遇到那些問(wèn)題，今天酷車哥只是分享了一些自己的認(rèn)識(shí)，還有各種按鈕的位置不同、有無(wú)EPS、有無(wú)坡道輔助等等都是需要駕駛?cè)藛T熟悉的一個(gè)過(guò)程，最好的建議是：在開(kāi)一輛不熟悉的車時(shí)，需要花10分鐘左右了解一下車子的基本性能，在行駛中控制車速、保證車距、提高警惕。來(lái)源：騰訊網(wǎng)