盡管歷史上的中國和印度有過長期且密切的文化交流，但在信息如此豐富的時代，印度和中國，這兩個人口最多的國家卻又如此的陌生。

陌生到什么程度?看看印度電影里的中國場景就知道了。我們先看看印度人眼里的中國人是什么樣子的：

截圖取自《Haqeeqat(嚴峻的現(xiàn)實)》。

截圖取自《一個人的突擊隊》。

還有這樣子的《月光集市到中國》。

人且不堪，所以印度世界的中國汽車也就好不到哪兒去了。這是筆者這幾天看的一些影片，這部名叫《一個人的突擊隊》，里面的中國軍車是這樣子的。

越看越覺得怎么丑是不是?

比較貼心的是，為了強調這是一輛中國的軍車，印度人給他們的塔塔貼滿了八一標志，還要用“軍隊”兩個字來強調一下這是中國軍車就應該長這樣子，中國是個山寨國家，軍車也得山寨印度塔塔才對。

就算這樣，押解一個如此重要的敵特人員，沒有車隊跟隨就算了，買不起囚車也忍了，你說咱泱泱大國連付像樣的手銬腳鏈都買不起?

相比之下，《月光集市到中國》就厚道多了。人家來河北省唱紅打黑，至少還是給到中國幾個鏡頭里的。

實際上呢?

中國的警車是這樣子的

中國的出租車是上黃下綠，使用超長車牌的。

中國人喜歡很喜歡坐尼桑的大篷車，像印度人那樣全民開掛，而且還特別鐘愛這種老式車輛。OMG!

印度人眼里的中國汽車就該如此奇葩嗎?在這個信息已經相當透明的時代，中國早已成為世界第一大新車市場，而印度也借路虎捷豹挺進中國，與奇瑞建立了合資公司。但作為世界上人口最多的兩個國家，中國汽車產業(yè)并未因實力增強而挺進印度，印度造在中國也幾乎談不上市場。

兔子和白象，因為五十年前的糾紛心存芥蒂，對于汽車行業(yè)來說，也是十足的悲哀。來源：中華網汽車