11月25日，全省道路交通安全綜合整治深化鞏固年工作推進會議在眉山(微博)舉行。

華西都市報記者從會議獲悉，今年1至10月，在全省新增機動車84.7萬輛的情況下，一次死亡3人以上較大事故同比減少20起，下降了34.48%；一次死亡5人以上較大事故同比減少4件，下降了30.77%。

據(jù)省政府副秘書長、省整治辦主任曹代學通報的數(shù)據(jù)顯示，今年度1至10月，20個市州嚴重超限5噸以上的貨車違規(guī)進站331輛，月均數(shù)由去年同期的700余輛下降至30多輛，最近3個月每個月不足十輛。“自整治工作開展以來，全省未發(fā)生一起因貨車超限引發(fā)的較大以上道路交通事故。”曹代學說，好的成績來之不易，這與我省健全完善道路交通安全管理機制有關。

我省道路交通安全綜合整治工作打破了以往各部門之間各自為陣、統(tǒng)籌不夠、機制不全的被動局面，建立了政府牽頭，部門配合，統(tǒng)籌推進的工作模式。同時，自上而下建立了問責考核機制，將道路交通安全綜合整治納入市（州）目標績效管理，省整治辦、省政府督查室和省道路交通安全綜合整治領導小組成員單位，先后多次組織開展專項督導檢查，兩次集中約談了7個市政府，強力推動了綜合整治工作落地生效。

此外，自2013年12月21日全省道路安全綜合整治工作開展以來，四川投入60多億元，建設2.44萬公里公路安保工程，今年，新建任務6847公里，已建成5319公里?；鞠麥缛∴l(xiāng)道及以上行政等級公路3米以上臨水臨崖路側安全隱患。提升了道路交通安全防護能力，有效預防和減少了道路交通死亡事故的發(fā)生。來源：華西都市報