當(dāng)?shù)貢r間18日，大眾汽車公司女發(fā)言人萊斯利.派爾提爾透露，在前首席執(zhí)行官馬丁.文德恩宣布辭去該公司最大股東——保時捷汽車控股公司首席執(zhí)行官的職務(wù)后，調(diào)查人員搜查了大眾旗下法國分公司的總部。

上周五，法國打擊危害環(huán)境與公共健康中心辦公室(Oclaesp)派出憲兵，在位于巴黎以北的維萊科特雷市和魯瓦西市搜查了大眾法國公司總部的辦公室，并帶走了一批電腦資料。對于此次調(diào)查，大眾“全力配合”。

隨著尾氣排放造假事件調(diào)查工作的不斷深入，在重壓下文德恩放棄在保時捷的職務(wù)，切斷自己和大眾的聯(lián)系。已經(jīng)身處保時捷董事會的大眾董事長漢斯.迪特爾.珀奇(Hans Dieter Poetsch)，將接待文德恩，成為保時捷汽車控股公司的一把手。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，由保時捷和皮耶希家族持股的保時捷汽車控股公司，持有大眾超半數(shù)的投票權(quán)。

知情人士透露，盡管保時捷和皮耶希家族最初愿意堅(jiān)持任用文德恩，(9月份文德恩辭去大眾汽車首席執(zhí)行官的職務(wù))，但是，工會領(lǐng)導(dǎo)人和大眾第二大股東——德國下薩克森州(Lower Saxony)施壓要求他退出大眾，目的是讓這家德國汽車制造商能在尾氣排放造假事件之后有一個全新的開始。

德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究中心主管費(fèi)迪南.杜登赫費(fèi)爾(Ferdinand Dudenhoeffer)指出，“這是個好跡象，但是來得非常晚。”

分析人士指出，盡管文德恩表示整件事情他并不知情，但目前只能隨大趨勢。

上周五，大眾宣布，戴姆勒高管克里斯汀.豪曼.丹哈特(Christine Hohmann-Dennhardt)將加入大眾，掌舵企業(yè)商譽(yù)與法律事務(wù)的管理委員會。這是大眾為解決尾氣門影響所做的最新舉動。此外，丹哈特是這家汽車制造商自造假丑聞爆發(fā)以來外聘的首位擔(dān)任要職的高管。

據(jù)報道，丹哈特在戴姆勒曾擔(dān)任類似職務(wù)。