車型：凱迪拉克ATS

新車看點(diǎn)：優(yōu)越品質(zhì)，豪華感觀

預(yù)計(jì)引入時(shí)間：2013年12月

繼我們多次曝光凱迪拉克ATS車型的海外諜照、官圖曝光以及國(guó)內(nèi)申報(bào)圖等消息之后。日前，上海通用汽車正式宣布凱迪拉克ATS將于第四季度以全進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)起售價(jià)約為30萬元左右。

基于Alpha平臺(tái)打造的ATS是一款真正意義上緊湊的中級(jí)車，長(zhǎng)4643mm、寬1805mm、高1421mm、軸距2775mm，和現(xiàn)款CTS相比，車身長(zhǎng)度縮小200mm，軸距也縮小100mm。家族式設(shè)計(jì)的前臉，與XTS如出一轍，只是尺寸要小一號(hào)。尾部則采用了垂直造型的尾燈，后行李箱上加裝了小尾翼。

內(nèi)飾方面，黑色的鋼琴漆裝飾的中控臺(tái)配合輕觸式按鍵，營(yíng)造出高級(jí)而且先進(jìn)的視覺感觀，而車內(nèi)依然是美式豪華車的慣用裝飾方法，擁有大量的真皮、實(shí)木裝飾和鍍鉻件，絲毫沒有因?yàn)槭侨腴T車型而降低駕駛艙的質(zhì)感標(biāo)準(zhǔn)。并且，新車將全系標(biāo)配凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)、Brembo剎車卡鉗、Bose ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和8安全氣囊，高配車型還搭載MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、LSD后輪限滑差速器、高性能運(yùn)動(dòng)輪胎和ESS II第二代強(qiáng)化安全策略等配置。

動(dòng)力方面，ATS在北美市場(chǎng)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，入門級(jí)車型采用2.5L四缸自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202馬力/峰值扭矩255N·m，應(yīng)付1.5噸的車重已經(jīng)不成問題。更高階的車型為2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力/峰值扭矩353N·m，其發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)在2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中相當(dāng)搶眼。頂配車型搭載的是與CTS共享的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率322馬力/峰值扭矩362N·m。而在中國(guó)根據(jù)之前曝光的新車目錄來看，會(huì)先引進(jìn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款緊湊型中級(jí)車，凱迪拉克ATS基于全新輕量化后驅(qū)平臺(tái)。在完善凱迪拉克產(chǎn)品陣容的同時(shí)，作為凱迪拉克發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的“加速器”， ATS還將成為一股全新勢(shì)力，注入由寶馬3系、奧迪A4等德系廠商所占據(jù)的豪華車細(xì)分市場(chǎng)。未來ATS有望成為凱迪拉克在中國(guó)又一國(guó)產(chǎn)車型，屆時(shí)這款車型的競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步釋放。請(qǐng)關(guān)注鳳凰汽車后續(xù)報(bào)道。