誕生于1975年的Polo品牌，在其近40年的歷史中，累計銷量超過1000萬輛。自2002年引入國內(nèi)后，Polo國內(nèi)累計銷量也已突破110萬輛，細分市場占有率超20%

此次發(fā)布上市的新Polo不僅在外觀造型和內(nèi)飾工藝上進行了優(yōu)化,同時在加速性能和燃油經(jīng)濟性上也實現(xiàn)了全面升級。新Polo換裝了全新EA211全鋁發(fā)動機,較老款搭載的EA111發(fā)動機,經(jīng)過輕量化設計和ECU數(shù)據(jù)等方面進行了優(yōu)化,相比老款Polo車型百公里5.7升的等速油耗,新Polo降低了14%至4.9升此次發(fā)布上市的新Polo不僅在外觀造型和內(nèi)飾工藝上進行了優(yōu)化,同時在加速性能和燃油經(jīng)濟性上也實現(xiàn)了全面升級。新Polo換裝了全新EA211全鋁發(fā)動機,較老款搭載的EA111發(fā)動機,經(jīng)過輕量化設計和ECU數(shù)據(jù)等方面進行了優(yōu)化,相比老款Polo車型百公里5.7升的等速油耗,新Polo降低了14%至4.9升此次發(fā)布上市的新Polo不僅在外觀造型和內(nèi)飾工藝上進行了優(yōu)化,同時在加速性能和燃油經(jīng)濟性上也實現(xiàn)了全面升級。新Polo換裝了全新EA211全鋁發(fā)動機,較老款搭載的EA111發(fā)動機,經(jīng)過輕量化設計和ECU數(shù)據(jù)等方面進行了優(yōu)化,相比老款Polo車型百公里5.7升的等速油耗,新Polo降低了14%至4.9升此次發(fā)布上市的新Polo不僅在外觀造型和內(nèi)飾工藝上進行了優(yōu)化,同時在加速性能和燃油經(jīng)濟性上也實現(xiàn)了全面升級。新Polo換裝了全新EA211全鋁發(fā)動機,較老款搭載的EA111發(fā)動機,經(jīng)過輕量化設計和ECU數(shù)據(jù)等方面進行了優(yōu)化,相比老款Polo車型百公里5.7升的等速油耗,新Polo降低了14%至4.9升

本次New Polo提供了包括風格紅、極地白等8款繽紛色彩，其中“流光綠”、“星耀黃”、“銀河藍”3款為全新顏色，同時配以精心布置的酷黑內(nèi)飾，個性十足，符合其“新青年”的車型品牌定位。而Cross Polo則提供勁酷黑 、銳利銀等6款顏色供消費者選擇，其中“煥彩橙”、“皓月金”、“銀河藍”三款為新增專屬色。

動力方面，國產(chǎn)新款POLO配置了EA211系列發(fā)動機。其中，1.4L發(fā)動機最大輸出功率為90馬力，峰值扭矩為132牛·米；而1.6L發(fā)動機最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米。兩款發(fā)動機相比老款發(fā)動機最大輸出功率略有提升。傳動系統(tǒng)方面，相匹配是5速手動或6速手自一體變速箱。而新款Cross Polo將僅有1.6L車型。

此外，本次上市的新款車型，除最低配外，均采用10幅15英寸的鋁合金輪轂，與之搭配的是韓泰OPTIMOK415系列舒適型輪胎，尺寸為185/60 R15。

　　 在其它配置方面，New Polo還具有智能導航、定速巡航、大燈感光自動開啟、Climatronic全自動恒溫空調、前排座椅電加熱等系統(tǒng)。

　　 而在安全配置方面，ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前后倒車雷達、靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)、全方位6安全氣囊也充分保證了駕乘者的用車安全。

此次發(fā)布上市的新Polo不僅在外觀造型和內(nèi)飾工藝上進行了優(yōu)化,同時在加速性能和燃油經(jīng)濟性上也實現(xiàn)了全面升級。新Polo換裝了全新EA211全鋁發(fā)動機,較老款搭載的EA111發(fā)動機,經(jīng)過輕量化設計和ECU數(shù)據(jù)等方面進行了優(yōu)化,相比老款Polo車型百公里5.7升的等速油耗,新Polo降低了14%至4.9升

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